기술적으로는
이 기술은 궤도 속도에 도달한 후에 2단까지 재진입하고 착륙시켜서 다시 사용할 수 있게 하는 완전 재사용 발사체 기술이에요. 2단은 1단보다 훨씬 빠른 속도로 재진입해야 하기 때문에 도전적인 난이도가 높답니다.
왜 필요한가
1단만 재사용하는 것만으로는 발사 비용을 크게 줄이는 데 한계가 있어요. 완전 재사용이 이루어져야 진정으로 발사 단가를 낮출 수 있죠.
무엇을 해결하는가
이 기술은 발사 비용을 항공기 운항 수준으로 낮추는 것을 목표로 하고 있어요. 이렇게 되면 대규모 우주 수송 시대를 열 수 있게 될 거예요!
이 기술을 쓰는 프로젝트에 새 소식
이 기술에 대한 기사가 아니라, 이 기술을 쓰는 프로젝트의 최근 기사예요.
010203
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스페이스X, 역사적인 더블 캐치 시도를 앞두고 스타쉽 비행 15 부스터를 발사대에 이동해 '압축 테스트' 진행
스페이스X가 스타쉽 슈퍼 헤비 부스터를 발사대에 옮겨 다음 테스트 비행을 준비하고 있어요. 이번 임무는 11월 13일 금요일에 예정된 역사적인 비행이에요.
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스페이스X 스타쉽 비행 15 실시간 업데이트: 슈퍼 헤비 로켓이 첫 스타쉽 이중 착륙 테스트를 위해 발사대에 이동
스페이스X가 스타쉽 비행 15 테스트 비행을 진행하면서 첫 이중 착륙을 시도해요. 실시간 업데이트를 통해 이 흥미로운 시험 비행의 진행 상황을 확인할 수 있어요.
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발사 미리보기: 바쁜 주에 예정된 스타십, 벌컨, 일렉트론 발사
이번 주에 네 나라에서 총 일곱 개의 로켓이 발사될 예정이에요. 스타십을 포함한 여러 발사가 계획되어 있어서, 우주 산업에 큰 주목을 받고 있답니다.
이 기술을 쓰는 프로젝트
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