GLOBAL SOURCE NETWORK
우주 산업의 변화, 사건 단위로 읽기
공식 발표를 우선하고 여러 출처를 하나의 사건으로 묶습니다.
OTHER
캘리포니아와 매사추세츠 학생들이 NASA와 ESA 우주비행사와 소통합니다
NASA의 우주비행사인 로랄 오하라와 자스민 모그벨리가 국제 우주 정거장에서 스페이스X 드래곤 화물 우주선의 성공적인 도킹을 축하했어요. 캘리포니아와 매사추세츠의 학생들은 다음 주에 NASA 우주비행사들과 직접 이야기할 기회를 가집니다. 2월 5일 월요일과 2월 9일 금요일, 두 차례의 지구-우주 전화 통화가 NASA+와 NASA의 웹사이트를 통해 생중계될 거예요. 특히 2월 5일 오후 12시 15분(미 동부시간)에 캘리포니아의 엠블럼 아카데미에서 학생들이 사전 녹화된 질문에 대해 NASA 우주비행사들과 대답하는 모습을 볼 수 있습니다. 이 행사를 준비하기 위해 학생들과 가족들은 STEM(과학, 기술, 공학, 수학) 디자인 도전 과제에 참여하는 가족의 밤을 가질 예정이에요. 2월 9일 오후 1시 50분에는 오하라와 유럽우주국(ESA)의 우주비행사 안드레아스 모겐센이 매사추세츠의 센트럴 트리 중학교 학생들의 질문에 답할 거예요. 이 날에는 다섯 도시의 13개 학교가 교실에서 생중계를 시청합니다. 이렇게 우주에서 생활하는 우주비행사들은 주요 연구와 기술 개발을 통해 지구상의 사람들에게 이로운 정보를 제공합니다. 이 모든 경험이 아르테미스 프로그램의 일환으로 인류가 화성 탐사로 나아갈 준비를 하는 데 도움이 되죠. 정말 신기하죠?
OTHER
NASA, Axiom 미션 3의 우주 정거장 출발 방송 일정 발표
NASA가 보도한 바에 따르면, 2024년 2월 7일 수요일에 Axiom Mission 3(약칭 Ax-3) 사명과 함께 4명의 우주 비행사가 국제우주정거장에서 출발할 예정이에요. 이들은 스페이스X의 드래곤 프리덤 우주선에 탑승해 있으며, 정거장은 중국 북쪽 히말라야 상공 약 260마일에 위치해 있죠. 하지만, 처음에는 2월 6일로 계획됐던 분리 일정이 날씨로 인해 연기되었고, 다음 날로 미뤄진 거예요. 2월 6일 오전 12시에 날씨 검토가 예정되어 있어요. Axiom 비행사는 2주간 우주에서의 임무를 마치고, 2월 9일 금요일에는 플로리다 해안에서 착수할 것으로 보입니다. 이날 스페이스X 드래곤 우주선은 550파운드 이상의 화물과 NASA의 하드웨어, 30개 이상의 실험 데이터를 지닌 채 돌아올 예정이에요. NASA는 이 과정에 대한 라이브 방송을 제공하며, 방송은 오전 7시에 시작해 오전 9시에 분리 과정을 위한 방송이 이어질 거예요. 정말 신기하죠? Axiom Mission 3은 상업적인 우주 비행을 촉진하기 위한 NASA의 노력의 일환으로 진행되고 있어요.
LUNAR
NASA 제니퍼 쿤즈의 스페이스컴 50주년 우주 회의 발언
NASA의 플로리다 케네디 우주센터에서 기술 부국장으로 활동하고 있는 제니퍼 쿤즈가 최근 플로리다 올랜도에서 열린 제50회 우주 회의인 스페이스컴에서 발표했어요. 그녀는 NASA의 '달에서 화성까지' 전략이 세 가지 주요 기둥 위에 놓여 있다고 설명했는데요, 첫째는 우주와 우리의 기원을 이해하기 위한 과학 연구, 둘째는 다음 세대가 불가능해 보이는 목표를 이루도록 영감을 주는 것, 셋째는 과학, 기술, 탐사 분야에서 미국의 우수성을 바탕으로 다른 나라들과의 경제적 및 외교적 유대를 강화하는 것이죠. 케네디 우주센터는 이러한 목표를 실현하는데 중요한 역할을 하고 있다고 자랑스럽게 밝혔어요. 대부분의 사람들은 케네디가 로켓을 발사하는 곳으로 알고 있지만, 여기서는 달에서의 지속적인 인간 거주를 위한 새로운 기술들도 개발되고 있답니다. 현재 케네디 팀은 아르테미스 프로젝트의 일환으로 우주 발사 시스템(SLS) 로켓과 오리온 우주선 작업을 진행하고 있어요. 무려 50년 이상 만에 인류가 다시 달에 가는 데 중요한 역할을 하게 될 거예요! 또한, 엔지니어들은 달 표면에서 사용할 3D 프린팅 기술과 자원을 찾기 위한 로봇 및 도구들을 개발하고 있답니다. 케네디에서는 우주에서 식량을 재배하는 방법도 연구하고 있어요. 이처럼 NASA는 달과 화성 탐사를 위한 도전 과제를 해결하기 위해 대학 연구자들과 협력하고 있어요.
OTHER
NASA, 환경 복원 및 준수 계약 체결
NASA가 환경 복원 및 준수 서비스를 제공할 다섯 개 회사를 선정했어요. 선정된 회사는 플로리다 올랜도의 AECOM 기술 서비스, 버지니아 레스턴의 HydroGeoLogic, 워싱턴 리치랜드의 ISMS-Navarro LLC, 플로리다 케이프 커내버럴의 Jacobs Geosyntec 합작 투자, 그리고 피츠버그의 Tetra Tech Inc.랍니다. NASA의 환경 복원 및 준수 계약은 최대 3억 7천 5백만 달러 규모의 고정 가격 계약으로, 무기한 배달/무기한 수량 계약이에요. 이 계약의 수행 기간은 수요일부터 시작해 2029년 1월 30일까지 진행된다고 해요. 이 계약은 기술 상담, 환경 샘플링, 그리고 환경에 배출된 오염물질 조사와 같은 환경 준수 활동을 지원하는 다양한 작업을 포함하고 있어요. 또한 인간 건강 및 생태 위험 평가와 지속 가능성, 오염 예방, 재활용, 오염된 공기, 토양, 지하수 및 수면수의 장기 관리 등의 지원도 포함된답니다. 정말 신기하죠?
OTHER
NASA, SpaceX Crew-9 우주 정거장 미션의 임무 배정 발표
NASA의 스페이스X Crew-9 미션을 위해, 제나 카드만, 닉 헤이그, 스테파니 윌슨, 알렉산더 고르부노프 네 명의 우주 비행사가 국제우주정거장(ISS)으로 발사 준비를 하고 있어요. 이들은 드래곤 우주선에 탑승해 아르테미스 임무를 지원하는 다양한 운영과 연구 활동을 진행할 계획입니다. 카드를 처음으로 우주로 보내는 카드는 2017년에 NASA의 우주비행사로 선발된 인물로, 생물학 학사와 해양과학 석사 학위를 보유하고 있어요. 닉 헤이그는 203일간 우주에서 보냈으며, 이번이 세 번째 발사입니다. 지난 2018년에는 로켓 부스터 고장으로 비행이 중단된 아찔한 경험이 있었죠. 스테파니 윌슨은 NASA의 우주비행사로서 30년 이상 근무했으며, 다양한 미션에서 우주정거장에 기여한 경력이 있어요. 마지막으로 고르부노프는 2018년에 우주비행사로 선발되어 이번이 첫 우주여행이에요. 이 Crew-9 미션은 NASA의 상업 우주비행 프로그램의 아홉 번째 회전 미션으로, 미국의 우주 산업과 협력하여 안전하고 신뢰할 수 있는 교통 수단을 제공하는 것이 목표랍니다.
EARTH SCIENCE
NASA, 해양, 대기, 기후 미션 보도 계획 발표
NASA의 플랑크톤, 에어로졸, 구름, 해양 생태계 관측소(PACE)가 플로리다의 케네디 우주센터 근처에 있는 아스트로텍 우주 운영 시설의 고층 작업장에서 점검 및 처리되고 있어요. 이 PACE 미션은 변화하는 기후 속에서 우리의 바다와 대기가 어떻게 상호작용하는지를 연구하기 위해 계획되었답니다. 발사는 2024년 2월 7일 수요일 오전 1시 33분(동부 표준시)에 스페이스X의 팔콘 9 로켓을 통해 케이프 카나베랄 우주군 기지에서 이뤄질 예정이에요! 발사 직후 PACE는 미세한 해양 생명체와 공기 중의 미세 입자들이 환경에 미치는 영향을 밝혀낼 거예요. 엄청난 일이죠! 생방송은 2월 7일 오전 12시 45분부터 NASA+와 NASA TV, 그리고 웹사이트에서 시작해요. 사전 행사는 2월 4일에 NASA 케네디에서 진행되며, 여러 과학자들과 관리들이 참석해 질문에 답할 예정이에요. 더욱이, 2월 5일에는 PACE 롤아웃 쇼와 사전 발사 기자회견이 있을 거예요. 이 모든 정보는 NASA의 공식 채널을 통해 확인할 수 있답니다. 신기하죠?
BUSINESS
NASA, 고다드 물류 및 기술 정보 서비스 계약 연장
NASA가 네바다주 라스베이거스에 있는 TRAX 국제 기업과 고다드 물류 및 기술 정보 II(Godard Logistics and Technical Information II, GLTI II) 서비스 계약 연장에 대한 계약을 체결했어요. GLTI II는 계약 기간이 2024년 1월 31일부터 시작되는 6개월의 기본 기간과 3개월의 선택 옵션으로 구성된 비용 가산형 고정 수당 계약이에요. 이번 계약의 총 가치는 세 가지 선택 옵션이 모두 실행되면 약 46,760,000달러에 달할 수 있답니다. 현재 계약은 2017년에 처음 체결되고 2023년에 연장된 것으로, 총 가치는 419,869,000달러에요. TRAX는 이 계약에 따라 메릴랜드주 그린벨트에 위치한 NASA 고다드 우주 비행 센터, 버지니아의 월롭스 비행 시설과 랭글리 연구 센터, 그리고 워싱턴 D.C.의 본부에서 물류 지원, 기술 정보 관리 및 기타 서비스를 제공할 거예요. 이런 보조 서비스가 NASA의 우주 탐사와 연구에 큰 도움이 된다고 믿어져요. 신기하죠?
SPACE SCIENCE
NASA의 과학 연구와 하드웨어, 노스롭 그루먼 미션으로 우주 정거장으로 향하다
NASA의 과학 실험과 화물이 노스롭 그루먼의 보급 우주선에 실려 국제우주정거장(ISS)으로 가고 있어요. 이 우주선은 플로리다의 케이프 커내버럴 우주군 기지에서 스페이스X의 팔콘 9 로켓으로 화요일 오후 12시 7분에 발사되었답니다. 우주선의 도착은 2월 1일 목요일 오전 2시 45분부터 NASA+ 스트리밍 서비스에서 생중계될 예정이에요. 이 우주선은 노스롭 그루먼의 국제우주정거장에 대한 20번째 화물 비행으로, NASA와의 상업 보급 서비스 계약 2의 아홉 번째 비행이에요. 사이그너스 우주선은 NASA의 과학 실험과 화물 8,200파운드 이상을 실었고, 이것이 Expedition 70 동안 진행되는 여러 연구 실험을 지원할 거예요. 여기에는 우주 정거장 첫 수술 로봇, 궤도 재진입 플랫폼, 3D 연골 세포 배양기, 금속 3D 프린터 같은 혁신적인 실험들이 포함되어 있죠. 이 연구들은 인류에 큰 도움이 되고, NASA의 아르테미스 프로그램을 통해 미래 우주 탐사의 기초를 다지는 데 중요한 역할을 해요. 사이그너스 우주선은 7월까지 국제우주정거장에 머물다가 지구 대기권에 재진입해 수천 파운드의 쓰레기를 소각할 거예요. 이 우주선의 이름은 S.S. 패트리샤 '패티' 힐리어드 로버트슨이에요.
BUSINESS
NASA, 기관 기업 서비스 센터 지원 계약 체결
NASA가 미시시피주 베이 생 루이스에 있는 스테니스 우주센터의 공유 서비스 센터를 위해 필라델피아에 있는 Inspiritec Inc.와 계약을 체결했어요. Inspiritec는 장애인을 고용하여 연방 기관에 서비스를 제공하는 비영리 조직으로, SourceAmerica 네트워크에 포함되어 있답니다. 이 계약은 '무기한 배달/무기한 수량 계약'으로, 특정 프로젝트에 따라 고정 가격이나 노력 수준에 따라 주문할 수 있어요. 계약은 60일의 전환 기간이 먼저 시작되고, 그 뒤에 1년 동안의 기본 기간과 4개의 1년 옵션 기간이 포함되어 있어요. 전체 계약 금액은 5년 동안 총 3천500만 달러에 달한다고 해요! 이 계약에 따라 NASA의 고객 연락 센터, 기업 서비스 데스크, 문서 이미지화 및 우편실 지원 서비스가 제공될 예정이에요. 정말 신기하죠?
TECHNOLOGY
NASA의 우주 기술이 지구 의학과 달에서 화성으로 가는 도구에 기여하다
NASA의 혁신은 인류 전체에 이익을 주기 위해 계속되고 있어요. 이러한 탐사 기술은 지구에서 더 넓은 용도로 발전할 가능성을 가지고 있죠. 예를 들어, Squishy Robotics의 텐세그리티 센서 로봇은 재난 현장에 어떻게 접근할지를 결정하는 데 도움을 주는데, 2021년 무인 전술 응용 회의에서 소방관들이 지하철 공격 훈련 동안 가스 누출 및 기타 위험을 감지하는 데 사용했어요. 이번에 발간된 '2024 NASA Spinoff' 책에는 NASA의 연구와 개발 전문성을 바탕으로 상용화된 여러 기술들이 소개되어 있어요. 여기에는 위험한 상황에서 먼저 들어가서 상황을 파악하는 '부풀린' 구형 로봇, 항공기의 연료 효율을 높이고 더 부드러운 비행을 가능하게 하는 '디지털 윙렛' 기술, 그리고 전통적인 디스크 브레이크보다 먼지가 적게 발생하는 경량화되고 내구성이 뛰어난 디스크 브레이크 디자인이 포함돼요. 정말 신기하죠? 또, 비즈니스와 지역 사회가 산불 같은 자연 재해에 대처하고 회복할 수 있도록 돕는 컴퓨터 소프트웨어와 로켓 엔진 및 대형 알루미늄 부품을 3D 프린팅하는 새로운 방법도 소개됐어요. 나사 관리자 빌 넬슨은 "우리가 새로운 경계를 계속 밀고 나가면서 상상을 초월하는 일을 할 때, NASA의 과학자와 엔지니어들이 지속적으로 혁신하고 기술을 발전시키고 있다"고 말했어요.
BUSINESS
NASA, 항공 및 철도 안전 보고 시스템 계약 체결
NASA가 버지니아주 맥클린에 본사를 두고 있는 부즈 앨런 해밀턴(Booz Allen Hamilton Inc.)과 항공 및 철도 안전 보고 시스템 유지 관리 계약을 체결했어요. 이 계약은 NASA의 에임스 연구센터에서 관리하고 있는 항공 안전 보고 시스템(Aviation Safety Reporting System)과 관련 시스템을 개선하기 위한 것이에요. 무려 3840만 달러의 계약 가치를 가지고 있는 이 계약은 60일의 준비 기간을 거쳐 2024년 4월 9일부터 2년간 기본 기간이 시작되고, 그 후 2년과 1년 선택 옵션이 포함되어 2029년 4월 8일에 끝나게 됩니다. 항공 안전 보고 시스템은 자발적으로 제출된 항공 안전 사고 보고서를 수집하고, 연방 항공국(FAA)에 위험성을 알리는 역할을 해요. 또한, 이 시스템은 보고된 사건의 근본 원인을 진단하기 위해 노력하죠. 그리고 C3RS라는 철도 보고 시스템은 안전하지 않은 상황이나 사건에 대한 보고서를 수집하고 분석해서 더 심각한 사고를 예방하려고 해요! 이 작업은 부즈 앨런 해밀턴의 캘리포니아 써니베일 시설에서 진행됩니다. 그 외에도 자발적이고 독립적이며 비밀 보장이 되는 사고 보고 프로그램의 유지 관리 및 운영도 포함될 수 있어요.
OTHER
NASA 항공우주 안전 자문 위원회, 2023년 연례 보고서 발표
NASA의 자문위원회인 항공우주 안전 자문 패널(Aerospace Safety Advisory Panel, ASAP)이 2023년 연례 보고서를 발표했어요. 이 보고서는 NASA의 안전 성과와 성과, 도전 과제를 다루고 있죠. 특히 2023년 동안 NASA의 전략적 비전과 지침, 그리고 달에서 화성까지의 프로그램 관리에 대한 활동을 강조하고 있어요. 2022년에 패널이 제안한 폭넓은 권고사항에 대한 의미 있는 진전을 이룬 내용도 포함되어 있답니다. 패널 의장인 드 패트리샤 샌더스 박사는 이 보고서가 NASA 리더십의 전략적 측면과 위험 관리, 안전 문화에 대한 강한 중점을 반영하고 있다고 전했어요. 이번 보고서는 특히 달에서 화성까지의 프로그램과 저지구 궤도에서의 안전 평가에 대해 언급하고, NASA의 비전과 전략적 목표를 운영화하기 위한 2040년 새로운 기관 전반의 이니셔티브를 강조하고 있어요. 정말 신기하죠? 그리고 국제 우주 정거장에서 상업적 저지구 궤도로의 전환 계획 수립 같은 앞으로 나아가야 할 추천 사항도 포함되어 있답니다.
MARS
NASA의 인제뉴이티 헬리콥터 미션, 화성에서 3년 만에 종료
NASA의 인제뉴이티 화성 헬리콥터가 놀랍게도 3년 동안 화성에서의 임무를 마무리했어요! 본래 30일 안에 5번의 시험 비행을 하도록 설계되었지만, 인제뉴이티는 72번이나 비행했고, 계획한 거리보다 무려 14배 더 멀리 날아갔답니다. 1월 18일 비행 후 지구로 전송된 이미지를 보면 헬리콥터의 로터 날개가 착륙 중 손상을 입은 것으로 나타났어요. 현재 헬리콥터는 수직 이륙과 통신이 가능하지만, 더 이상의 비행은 어려워졌습니다. NASA의 관리자 빌 넬슨은 "인제뉴이티의 역사적인 여정이 끝났다"고 밝혔는데요, 이 헬리콥터는 우리가 상상한 것보다 더 높고 멀리 날아가면서 NASA가 불가능을 가능하게 만드는 데 기여했어요. 인제뉴이티는 화성에서의 비행을 가능하게 한 첫 번째 비행기이며, 앞으로의 우주 탐사와 인류 탐사를 위한 길을 닦고 있죠. 이번 임무의 마무리를 위해 NASA는 1월 25일 오후 5시에 미디어 전화 회의를 열고 인제뉴이티에 대한 업데이트를 제공할 예정이에요. 정말 흥미로운 소식이죠?
LUNAR
변형 가능한 나노 로버, 달의 SLIM 착륙선 이미지를 성공적으로 캡처하고 전송하다
2024년 1월 25일, 일본의 우주 탐사 기관인 JAXA와 TOMY 회사, 소니 그룹, 그리고 도시샤 대학교가 공동 개발한 변형 가능한 나노 로버, 레브-2(별명 'SORA-Q')가 달에 착륙한 SLIM 우주선의 이미지를 성공적으로 촬영했어요! 이 레브-2는 일본 최초의 달 탐사 로버로, 정말 엄청난 성과를 이루었죠. 게다가 레브-2는 세계 최초로 완전 자율 탐사를 수행하는 달 탐사 로버이기도 해요. 레브-2와 레브-1은 SLIM 우주선에 장착되어 주 착륙 모듈이 착륙하기 직전에 달 표면으로 배치되었고, 이후 레브-2는 SLIM의 이미지를 포함한 여러 사진을 찍어서 지구로 전송했어요. 이번 촬영은 SLIM이 달에 착륙한 모습은 물론, 레브-2가 구형으로 접혀 있다가 바퀴가 있는 형태로 변형되고, 달 표면을 이동하고, 사진을 찍는 과정을 제대로 수행했음을 증명했답니다. 신기하죠? 이 모든 데이터는 아직 분석 중이며, 결과는 향후에 발표될 예정이에요!
LUNAR
달 탐사를 위한 스마트 착륙선(SLIM) 탑재 다중 밴드 카메라(MBC)로 촬영한 이미지 공개
2024년 1월 25일, 일본 항공우주국인 JAXA가 우리나라의 아와즈 대학교와 리츠메이칸 대학교와 함께 달 탐사용 스마트 랜더인 SLIM(스마트 랜더 포 인베스티게이팅 문)에서 촬영한 다중 밴드 카메라(MBC)로 찍은 이미지를 공개했어요. MBC는 SLIM에 장착된 카메라로, 달 표면의 스캔 이미지를 생성하는 데 사용되죠. 첫 번째 그림은 SLIM에 장착된 MBC가 촬영한 달 표면 스캔 모자이크 이미지예요. 실제로 이미지는 257장의 저해상도 흑백 사진을 합쳐서 만들어졌답니다. 이 이미지를 바탕으로 연구팀은 흥미로운 암석들을 정리하고 각각의 암석에 별명을 붙여, 크기를 쉽게 이해할 수 있도록 하고 있어요. 달 착륙 후, SLIM은 발사와 착륙 시 충격을 견딜 수 있도록 잠금 장치를 해제한 뒤 스캔 작업을 진행했죠. 그런데 오른쪽의 회색 영역은 스캔 작업이 중단되어 데이터가 없어요. 이제 SLIM은 태양광 발전이 안정되면 10밴드 고해상도 분광 관측을 신속히 수행할 준비를 하고 있답니다! 정말 신기하죠?
LUNAR
달 착륙을 위한 스마트 착륙선(SLIM)의 결과
일본항공우주탐사청(JAXA)의 스마트 랜더 SLIM이 2024년 1월 20일 오전 0시 20분(일본 표준시) 달 표면에 착륙했어요! 착륙 후 지구와의 통신도 성공적으로 이루어졌습니다. 그런데 착륙했을 때 우주선의 자세가 계획과 달라서 태양 전지에서 전력을 생성하지 못하고, 오전 2시 57분에 지상에서 명령을 내려 우주선이 종료됐죠. SLIM은 원래 목표 지점에서 약 55m 동쪽에 착륙했으며, 착륙 직전 50m 높이에서의 위치 정확도는 약 10m 이하로 평가됐어요. 특히, 목표 착륙의 정밀도를 보여주는 이 기술 시연이 100m 이내의 정확도로 성공적으로 이루어진 것으로 보입니다. 또한 착륙을 위한 항법 데이터와 달 표면에서 촬영한 항법 카메라 이미지를 모두 확보했어요. 흥미로운 점은 착륙 직전에 작동하던 두 개의 주 엔진 중 하나에서 추력이 상실된 것으로 보인다는 점이에요. SLIM의 소프트웨어가 이를 스스로 인식하고, 다른 엔진을 이용해 서서히 동쪽으로 내려갔죠. 착륙 순간의 하강 속도는 1.4m/s 이하로, 설계 범위보다 낮았지만, 측면 속도와 자세는 설계 범위를 넘어서면서 예상과 다른 자세로 착륙하게 되었어요. 앞으로 SLIM의 기술 데이터와 과학 데이터를 더욱 분석할 예정이에요.
LUNAR
달 탐사를 위한 스마트 착륙선(SLIM) 탑재 달 탐사 차량(LEV-1)의 결과 및 성과
일본항공우주연구개발기구인 JAXA가 2024년 1월 20일, 스마트 랜더(SLIM)에서 배치된 소형 로봇인 달 착륙 차량(LEV-1)이 달 표면에서 성공적으로 활동을 수행했다고 확인했어요. LEV-1은 SLIM에서 배치된 후 계획된 점프 동작을 하며 지상 기지와의 직접 통신을 진행했죠. 여기서 재미있는 건, LEV-1이 변형 가능한 달 로봇인 LEV-2(별명: 소라큐)와의 무선 데이터 전송도 시도했다는 거예요. 다만, 달 표면에서의 이미지 촬영은 아직 확인되지 않았답니다. 현재 LEV-1은 예정된 운영 기간을 마치고 전력을 소진하여 대기 상태에 있어요. 태양의 방향 변화로 인해 다시 활동할 가능성이 있지만, LEV-1으로부터 신호를 계속 받을 수 있도록 노력할 예정이에요. LEV-1과 LEV-2는 일본의 첫 달 탐사 로봇이 되었고, LEV-1은 2.1kg의 소형 로봇으로 지구와의 직접 통신을 성공적으로 이뤘습니다! 이건 약 38만 킬로미터 떨어진 곳에서 이뤄진 가장 작고 가벼운 데이터 전송 사례로 평가받아요. LEV-1의 점프 동작과 로봇 간 통신, 완전 자율 작동은 모두 획기적인 성과로, 향후 달 탐사에 중요한 기술 시연으로 여겨질 거예요.
LAUNCH
NASA, 노스롭 그루먼 화물 우주 정거장 미션 보도 계획 발표
NASA가 북롭 그루먼의 화물 우주선인 사이그너스의 미션에 대한 방송 계획을 발표했어요. 사이그너스는 우주 정거장과 261마일 상공에서 튀르크메니스탄의 가라보가즈쿨 분지를 지나고 있는데요, NASA는 이 우주선의 캡처를 위해 필요한 지원을 준비하고 있답니다. 특히 이번 미션은 NASA의 우주 정거장에 다양한 과학 실험과 장비, 공급품을 전달하는 중요한 임무로, 20번째 상업 보급 미션이에요! 발사는 1월 30일 화요일 오후 12시 07분 EST에 예정되어 있고, 생중계는 오후 11시 50분부터 시작해요. 사이그너스는 8,200파운드 이상의 물자를 실어 나르며, 플로리다의 케이프 커내버럴 우주군 기지에서 팔콘 9 로켓에 실려 발사될 거예요. 이 우주선은 2월 1일 목요일에 우주 정거장에 도착할 예정이에요. 이번 임무를 통해 우주 정거장에서는 첫 번째 외과 수술 로봇, 궤도로 재진입하는 플랫폼, 3D 연골 세포 배양기 등 다양한 과학 연구가 이루어질 거예요. 신기하죠?
BUSINESS
NASA와 시에라 스페이스, 화물 미션을 위한 우주 비행기 공개 초대
NASA와 시에라 스페이스의 팀원들이 오하이오주 샌더스키에 있는 NASA의 닐 암스트롱 시험 시설로 드림 체이서 우주 비행선을 옮겼어요. 드림 체이서는 2024년에 국제 우주 정거장으로의 첫 시험 비행을 앞두고, 미디어를 초청하여 비공식 상업 우주 비행선을 소개하는 행사를 진행할 예정이에요. 이 행사는 2월 1일 목요일 오전 10시 15분(EST)부터 시작되며, 드림 체이서는 그간 시험 중이었던 짐 모듈인 슈팅 스타와 함께 55피트 높이로 수직 배치되어 환경 테스트를 받게 될 거예요. 행사에서는 NASA의 상업적 산업 지원 노력과 드림 체이서의 독특한 기능에 대한 짧은 발표가 있을 예정인데요, 발표 후에는 질의응답 시간이 마련되어 있어요. 여기에 NASA의 글렌 연구센터 소장인 지미 켄욘 박사와 시에라 스페이스의 CEO인 톰 바이스가 함께 참석할 거예요. 정말 흥미롭죠? 드림 체이서와 슈팅 스타는 NASA의 우주선 진동 시험대에서 발사와 재진입 시 겪게 될 진동을 시뮬레이션하며 테스트를 진행하고 있어요.
OTHER
NASA, 벨기에를 아르테미스 협정의 최신 서명국으로 환영하다
2024년 1월 24일, 벨기에는 브뤼셀의 미술관에서 열린 아르테미스 협정 서명식에서 아르테미스 협정의 34번째 서명국이 되었어요. 아르테미스 협정은 NASA의 아르테미스 캠페인에 참여하는 국가 간의 우주 탐사 협력을 안내하는 원칙을 세우는 것이에요. NASA의 빌 넬슨 관리자는 "벨기에가 아르테미스 협정 가족의 최신 멤버가 된 것을 축하합니다"라고 말했죠. 벨기에는 아르테미스 협정에 서명함으로써 21세기 책임 있는 탐사에 대한 약속을 보여주는 훌륭한 리더십을 발휘하고 있어요. 벨기를 대표하여 서명한 하드자 라흐빕 외교부 장관과 토마스 더르민 과학 정책 담당 국무장관은 "아르테미스 협정에 참여하는 것은 협력의 논리를 반영하며, 이미 서명한 국가들의 작업 그룹에 참여할 수 있게 해준다"고 설명했어요. 라흐빕 장관은 "우리나라가 세계적인 우주 탐사 리더 중 하나이며, 아르테미스 협정 서명은 지속 가능하고 책임 있는 우주 탐사에 대한 우리의 약속을 보여준다"고 덧붙였죠. 이번 서명은 우리의 기업들이 세계적으로 인정받는 우주 분야의 전문성을 바탕으로 새로운 경제적 기회를 열어줄 거예요. 정말 신기하죠?