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우주 산업의 변화, 사건 단위로 읽기
공식 발표를 우선하고 여러 출처를 하나의 사건으로 묶습니다.
LUNAR
NASA Seeks Next Class of Flight Directors for Human Spaceflight Missions
NASA가 인간의 우주 비행을 위한 최고의 일자리 중 하나인 비행 감독을 모집하고 있어요. 이 비행 감독은 휴스턴에 있는 NASA의 존슨 우주 센터에서 임무 통제실을 이끌게 되고, 달 탐사 임무까지 포함된다고 하네요! 지원은 9월 3일부터 9월 10일까지 받는데, 미국 시민이면 지원할 수 있어요. NASA의 비행 감독은 국제우주정거장(ISS)으로 향하는 인간 우주 비행 임무를 이끌게 되고, 미국의 우주 비행사들이 미국의 로켓과 우주선으로 다시금 발사될 거예요. ISS에서 거의 20년 동안 인류는 지속적으로 생활하고 작업하며, 새로운 기술을 입증하고 과학 지식을 발전시켜왔어요. 정말 놀랍죠? 비행 감독은 아르테미스 임무와 이후 화성을 향한 첫 번째 인간 임무도 이끌게 될 거예요. 이들은 비행 통제팀과 연구, 공학 전문가, 지원 인력 등을 이끌며, NASA 우주 비행사들을 안전하게 지키기 위한 중요한 실시간 결정을 내려야 해요. 비행 감독 후보는 공인된 기관에서 공학, 생물학, 물리학, 컴퓨터 과학 또는 수학 관련 학사 학위를 가진 미국 시민이어야 해요. 또, 고압의 환경에서의 결정-making 경험도 필요하다고 하네요.
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JAXA and Toyota Announce “LUNAR CRUISER” As Nickname for Manned Pressurized Rover
2020년 8월 28일, 일본의 우주항공연구개발기구인 JAXA와 자동차 제조업체 도요타가 공동 연구 중인 유인 압력 탐사 로버의 별명을 '루나 크루저(LUNAR CRUISER)'로 정했다고 발표했어요. 이 로버는 연료전지 전기차(FCEV) 기술을 사용해 달에 적합한 차량으로 개발되고 있죠. '루나 크루저'라는 이름은 도요타의 SUV인 랜드 크루저에서 따온 건데요, 이 로버가 극한의 달 환경을 탐사할 때 필요한 품질, 내구성, 신뢰성을 반영하고 있어요. 특히 이 이름은 차량 제작에 참여하는 사람들에게 친숙함을 주고, 일반 대중에게도 친근하게 느껴지길 바라는 마음에서 지어진 거예요. JAXA와 도요타는 2019년 6월 13일에 유인 압력 로버에 대한 공동 연구 협약을 체결했고, 이 로버는 2020년대 후반에 발사될 예정이에요. 현재 이들은 기술 요소별 테스트 부품을 제작하고 있으며, 올 회계연도(2020년) 동안 로버 프로토타입도 제작하고 있어요. 또한 이들은 로버의 구동 성능을 확인하기 위해 시뮬레이션과 프로토타입 타이어의 제작, VR 모델을 활용한 장비 배치 검토 작업도 하고 있죠. 여기에 '팀 재팬'이라는 새로운 파트너를 창출하기 위해 여러 산업과 협력 회의를 진행하고 있어요. 이 회의는 유인 압력 로버가 달의 사회를 만드는 비전의 시작점이 되는 방법을 논의하고 있어요. 정말 신기하죠?
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NASA to Highlight Artemis Booster Test with Live Broadcast, Media Teleconference
NASA가 유타주 프로몬토리에서 로켓 시험대에 비행 지원 부스터(FSB)를 설치했어요. 이 FSB는 NASA의 우주 발사 시스템(SLS) 로켓의 고체 로켓 부스터의 최신 버전이죠. NASA와 SLS 부스터의 주요 계약업체인 노스럽 그루먼이 9월 2일에 2분간의 풀-듀레이션 테스트를 실행할 계획이에요. 이번 테스트에서 수집된 데이터는 SLS 로켓의 새로운 재료와 개발을 평가하는 데 활용될 거예요. 이 로켓은 NASA의 아르테미스 달 탐사 임무를 지원하거든요. 특히, 이번 테스트에서는 깊은 우주 임무를 위한 부스터의 개선 사항도 평가할 수 있는 기회를 제공할 거예요! 테스트 후 약 1시간 30분 뒤에는 브루스 틸러와 찰리 프리코트가 미디어와 화상 회의로 참가할 예정이에요. 이 모든 과정은 아르테미스 프로그램의 중요한 한 부분으로, 로켓 기술의 발전에 큰 기여를 하게 될 거예요. 신기하죠?
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Mission Complete: NASA Announces Artemis Generation Winners of NASA Human Exploration Rover Challenge
NASA가 아르테미스 프로그램을 통해 2024년에 첫 여성과 다음 남성을 달 표면에 보낼 준비를 하면서, 다음 세대의 탐험가, 엔지니어, 과학자들이 NASA의 달에 지속적인 존재감을 확립하고 화성으로 인간을 보내는 데 도움을 주기 위해 기술을 연마하고 있어요. 2020 NASA 인간 탐사 로버 챌린지의 수상자가 8월 21일에 열린 가상 시상식에서 발표되었죠. 이 챌린지는 미국과 국제의 학생 팀들이 인간이 조종하는 로버를 설계하고, 제작하며, 태양계의 암석 천체에서 발견되는 지형을 모사한 코스에서 테스트하도록 요청해요. 팀들은 코스를 통과하며 샘플 수집이나 분광 분석과 같은 임무 과제를 수행해야 해요. 플로리다의 펜서콜라에 위치한 에스캄비아 고등학교의 팀이 'AIAA 닐 암스트롱 최고 디자인 상'을 수상했는데, 이는 로버 챌린지 코스를 극복하기 위해 최대한 자원과 창의성을 활용해 최적의 로버를 설계한 팀에 주어지는 상이에요. 무려 27개 주, 워싱턴 D.C., 푸에르토리코, 그리고 11개국에서 111개 팀이 참여한 올해 대회는 정말 흥미로웠어요! 비록 COVID-19 팬데믹 때문에 현장 경쟁 활동은 취소됐지만, 고등학교와 대학 팀들은 여러 디자인, 문서화, 발표 부문에서 경쟁하며 그들의 성공적인 노력을 인정받았죠.
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NASA Glenn Names New Deputy Director
NASA의 글렌 연구센터 소장인 마를라 페레즈-데이비스가 클리블랜드에 있는 연구센터의 새로운 부소장으로 수잔 모틸을 임명했어요. 모틸은 NASA에서 31년 동안 근무한 경력이 있는 사람으로, 최근에는 오리온 프로그램의 유럽 서비스 모듈 통합 사무국(EIO)을 관리했죠. 그녀는 1월에 소장으로 임명된 페레즈-데이비스를 이어받는 역할이에요. 페레즈-데이비스는 "수잔은 문제 해결 중심의 리더로서 뛰어난 의사소통 능력과 성공적인 기술 리더십 이력을 갖추고 있으며, 부소장실의 요구를 충족할 수 있는 기관 지식을 보유하고 있다"고 말했어요. 모틸은 즉시 부소장 직무를 맡게 되며, 소장과 협력해 연구센터에 할당된 기관 수준의 프로그램과 프로젝트를 계획하고 관리할 책임을 지게 됩니다. 오리온 유럽 서비스 모듈은 NASA와 유럽우주국(ESA)의 첫 협력으로, 유인 우주 탐사 미션을 위한 중요한 요소를 제공해요. 모틸이 관리하는 EIO는 아르테미스 I을 위한 오리온 서비스 모듈을 성공적으로 전달하였고, 2024년에 우주비행사를 달로 돌려보내는 아르테미스 II와 III를 위한 서비스 모듈을 완성하는 과정에 있습니다. 그녀는 다양한 다학제 팀과 함께 작은 프로젝트부터 대규모 다수 센터 팀까지 여러 중요한 프로젝트를 관리해왔어요.
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Artemis Generation Students Across US to Speak with NASA Astronaut in Space
미국 전역의 학생들이 NASA의 아르테미스 프로그램에 대해 국제 우주 정거장에 있는 우주 비행사에게 질문을 할 기회를 갖게 되었어요! 이 교육적인 행사는 7월 9일 목요일 오후 12시 15분(동부 표준시)부터 NASA 텔레비전과 NASA의 웹사이트에서 생중계될 예정이에요. 우주 비행사 로버트 베헨켄이 고등학생, 대학생, 그리고 대학원생들이 보내온 사전 녹화된 질문들에 답변할 거예요. 학생들은 우주 비행사들과 직접 소통하며 2024년 달에 첫 여성과 다음 남성을 보내는 미래의 탐사 미션에 대해 더 배울 수 있는 기회를 가지는 거죠! NASA의 인류 탐사 및 운영 미션 국의 부관리자이자 전직 우주 비행사인 케네스 바우어삭스가 행사 시작을 알리는 발언을 할 예정이에요. 우주 정거장에서 생활하는 우주 비행사들은 NASA의 미션 제어 센터와 24시간 연결되어 있으며, 이를 통해 우주 과학, 기술, 공학, 수학에 대한 학생들의 흥미를 높이기 위한 특별한 경험을 제공합니다. 정말 신기하죠?
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NASA Plans for More SLS Rocket Boosters to Launch Artemis Moon Missions
NASA는 플로리다 케네디 우주센터에서 아르테미스 I 미션을 지원하기 위해 로켓 부스터를 조립하는 작업을 진행하고 있어요. 이 부스터는 유타주 노스롭 그러먼의 시설에서 제작된 후 기차를 통해 6월 15일 도착했답니다. 놀랍게도, 노스롭 그러먼은 이제 아르테미스 II 미션을 위한 부스터 세그먼트도 제작 중이며, 아르테미스 III를 위한 로켓 모터도 만들고 있어요. 이 SLS(우주 발사 시스템)의 쌍둥이 고체 로켓 부스터는 아르테미스 미션에서 로켓을 발사하는 데 필요한 추진력의 75% 이상을 제공해요! NASA는 최대 6회의 추가 비행을 지원하기 위한 부스터 제작에 나섰고, 앞으로 9회의 아르테미스 미션을 위한 준비를 하고 있답니다. 이번 계약은 4950만 달러의 가치를 가진 잠정 계약으로, 부스터 제작에 필요한 자재를 구매하는 데 필요한 초기 자금을 제공할 거예요. NASA는 달 탐사를 위한 지속 가능한 존재를 구축하기 위해 노력하고 있으며, 이 부스터들이 미래 미션에 맞춰 준비될 수 있도록 하는 것이죠. 이제 아르테미스 I 미션을 위한 부스터를 조립할 준비가 되어 있고, 아르테미스 II와 III 미션을 위한 부스터 제작에도 큰 진전을 보이고 있어요!
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Rocket Motors for First NASA Artemis Moon Mission Arrive at Spaceport
NASA의 아르테미스 미션을 위한 우주 발사 시스템(SLS) 로켓의 쌍둥이 부스터가 플로리다에 있는 케네디 우주센터에 도착했어요. 이 부스터는 각각 다섯 개의 세그먼트로 구성되어 있으며, 2020년 6월 15일 유타주 프로먼토리의 노스럽 그루먼 제조 시설에서 기차로 이동했죠. 이 부스터 세그먼트는 케네디의 회전, 가공 및 저장 시설(RPSF)에서 수검사를 받은 후, 차량 조립 빌딩으로 옮겨져 쌓일 예정이에요. 이 부스터는 아르테미스 프로그램에서 기차로 도착한 첫 비행 하드웨어로, NASA의 탐사 지상 시스템(Exploration Ground Systems, EGS)은 곧 추가 하드웨어도 받을 예정이에요. NASA는 아르테미스 I 발사를 2021년으로 계획하고, 가능한 한 빨리 프로그램을 진행 중이에요. 부스터 세그먼트는 각각 180톤에 이르며, 로켓의 비행 장비가 장착되어 있습니다. 이 세그먼트들은 2,800마일을 넘는 긴 여정을 거쳐 케네디에 도착했답니다! 부스터가 도착함에 따라, NASA의 팀은 이들 부스터를 조립하고 통합하는 작업을 시작할 준비를 하고 있어요.
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Kathy Lueders Selected to Lead NASA’s Human Spaceflight Office
NASA의 관리자 짐 브라이든스타인이 캐시 루더스를 인간 탐사 및 운영 미션 국의 차관 관리자에 임명했어요. 루더스는 2014년부터 NASA의 우주 비행사 발사를 이끌어 왔고, 최근에는 플로리다에 있는 케네디 우주 센터에서 성공적으로 데모-2 임무를 마쳤습니다. 그녀는 상업 우주 시장, 즉 민간 기업들이 우주 비행을 할 수 있도록 돕는 데 깊은 관심을 가지고 있어요. 앞으로 아르테미스 프로그램을 통해 2024년까지 달에 첫 여성과 다음 남성을 착륙시키는 목표를 지원할 예정입니다. 정말 흥미로운 변화죠?
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NASA Selects Astrobotic to Fly Water-Hunting Rover to the Moon
NASA가 피츠버그에 있는 아스트로보틱에 무려 1억 9950만 달러를 지급해, NASA의 휘발성 물질 탐사 극지 로버인 VIPER를 2023년 말 달의 남극으로 보내기로 했어요. 이 물을 찾는 VIPER 로봇은 2024년부터 시작되는 아스트로노트의 달 탐사 임무를 돕고, NASA의 아르테미스 프로그램을 통해 달에 지속 가능한 존재를 구축하는 데 큰 역할을 할 거예요. VIPER의 달 비행은 NASA의 상업적 달 탑재 서비스(CLPS) 이니셔티브의 일환으로, 민간 기업의 능력을 활용해 과학 장비를 빠르게 달에 보낼 수 있도록 하고 있어요. VIPER는 약 100일 동안 달 표면을 탐사하며, 물의 얼음이 있는 위치와 농도를 조사해 전 세계적인 물 자원 지도를 만드는 데 필요한 데이터를 수집할 예정이에요. VIPER는 과학 도구를 통해 다양한 토양 환경을 샘플링하며, 먼저 보내는 물 탐사 장비들이 2021년과 2022년에 달에서 성능을 테스트할 거예요. 정말 신기하죠?
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NASA to Announce Selection of Company to Fly VIPER Rover to Moon
NASA가 달 남극으로 새로운 수분 탐사 로봇인 휘퍼(VIPER)를 보낼 상업 파트너 회사를 발표할 예정이에요. 이번 발표는 EDT 기준으로 6월 10일 수요일 오후 2시 30분에 언론 전화 회의에서 진행될 거예요. 휘퍼는 다른 천체 표면에서 자원을 조사하는 첫 번째 미션으로, 인류가 달에 지속 가능하게 존재할 수 있는 길을 열어줄 중요한 임무예요. 이 로봇은 아르테미스 프로그램의 일환으로, 인간의 달 탐사를 위한 다음 단계로 나아가는 데 큰 도움이 될 거예요. 미디어 관계자들은 6월 10일 오후 12시 30분까지 이름, 소속, 전화번호를 이메일로 보내면 회의에 참여할 수 있어요. 회의는 NASA의 공식 웹사이트에서 생중계될 예정이에요! 휘퍼의 달 배달은 NASA의 상업 달 화물 서비스 이니셔티브의 일환으로, 미국의 상업 기업들이 경쟁적으로 달 표면에 접근할 수 있도록 하려는 노력의 일부분이에요. 선택된 회사는 휘퍼를 안전하게 달에 보내기 위한 모든 과정을 책임지게 될 거예요.
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NASA Awards Northrop Grumman Artemis Contract for Gateway Crew Cabin
NASA가 아르테미스 프로그램의 일환으로 달 궤도에 설치할 게이트웨이의 초기 승무원 모듈 계약을 확정했어요. 이 계약은 노스럽 그루먼의 자회사인 오르빅컬 사이언스가 1억 8,700만 달러에 HALO(주거 및 물류 전초기지)의 설계를 맡는 내용이죠. HALO는 우주비행사들이 게이트웨이에 머무는 동안 지낼 수 있는 압력 유지형 거주 공간이에요. 정말 신기하죠? 약 소형 아파트 크기로 NASA의 오리온 우주선과 함께 생명 유지 시스템을 제공할 예정이에요. 이번 계약은 HALO의 초기 설계 검토를 통해 진행되며, 2020년 말까지 완료될 예정이에요. NASA의 짐 브리덴스틴 국장은 이번 계약이 달 탐사의 지속 가능한 운영을 위한 중요한 이정표라고 밝혔어요. HALO와 함께 게이트웨이의 전력 및 추진 요소(PPE)도 2023년까지 함께 발사될 계획인데, 이를 통해 비용과 기술적 위험을 줄일 수 있을 거예요. 여기에 ESA, 캐나다 우주청, 일본 항공우주국의 협력도 포함되어 있답니다!
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NASA Takes Preliminary Steps to Resume SLS Core Stage Testing Work
NASA가 미시시피주 베이 세인트 루이스에 있는 스테니스 우주 센터에서 SLS 로켓의 첫 비행 단계에 대한 '그린 런' 테스트를 다시 시작했어요. '그린 런' 테스트는 로켓이 실제 발사 전에 모든 시스템이 제대로 작동하는지 확인하는 중요한 과정이에요. 이제 제한된 팀이 현장에 돌아와서 이 테스트를 준비하고 있는데, 이는 아르테미스 프로그램의 첫 번째 임무를 지원하기 위해 꼭 필요한 단계입니다. 이렇게 다시 작업을 시작했다는 건, NASA가 달 탐사에 대한 의지를 계속 이어가고 있다는 뜻이죠. 신기하죠?
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NASA Commits to Future Artemis Missions with More SLS Rocket Engines
NASA가 캘리포니아 사크라멘토에 있는 에어로젯 록커다인(Aerojet Rocketdyne)에게 아르테미스 달 탐사를 지원하기 위해 추가로 18개의 RS-25 로켓 엔진을 제작하는 계약을 체결했어요. RS-25 엔진은 SLS(우주 발사 시스템) 로켓의 핵심 단계에 장착되어 아르테미스 I 임무를 달로 보낼 예정이랍니다. 이 계약은 17억 9천만 달러의 가치를 가지며, 엔진을 제작하고 시험하는 인건비, 엔진 비축을 위한 도구를 제작하는 비용을 포함하고 있어요. 또한, 이번 계약은 2015년 11월에 체결된 초기 계약을 수정한 것으로, 총 계약 금액은 35억 달러에 달하고 2029년 9월 30일까지 진행될 예정이에요. 아르테미스 미션에서 사용할 RS-25 엔진은 앞서 100회 이상의 우주왕복선 임무에서 사용된 신뢰할 수 있는 엔진을 더욱 강력하게 개선한 것이죠. SLS 로켓은 RS-25 엔진 네 개를 사용하여 200만 파운드의 추력을 제공해 우주로 나갈 수 있게 해요. 이러한 엔진은 캘리포니아 카노가 파크에 있는 에어로젯 록커다인 공장에서 제작되며, 비용을 30%까지 줄이는 혁신적인 제작 기법이 도입되고 있어요. 정말 신기하죠? 아르테미스 I 임무를 위한 엔진은 이미 조립되어 시험 중이고, 이 모든 과정이 인류의 다음 거대한 도약인 화성 탐사를 위한 발판이 되고 있어요.
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NASA Names Companies to Develop Human Landers for Artemis Moon Missions
NASA가 아르테미스 프로그램을 위해 인류 착륙 시스템(HLS)을 설계하고 개발할 미국의 세 개 회사, 블루 오리진, 다이네틱스, 스페이스X를 선정했어요. 이들 회사는 2024년까지 달 표면에 첫 여성과 다음 남성을 착륙시키는 임무를 담당하게 됩니다. 블루 오리진은 통합 착륙선 차량(ILV)을 개발하고, 다이네틱스는 단일 구조인 다이네틱스 인간 착륙 시스템(DHLS)을 만들고, 스페이스X는 스타십을 개발 중이에요. 이번 계약의 총 가치는 무려 9억 6천7백만 달러로, 10개월 동안의 기본 기간에 걸쳐 이루어집니다. NASA의 짐 브리든스타인 국장은 이 계약 체결로 미국이 2024년 달에 우주 비행사를 착륙시키는 마지막 단계를 밟아가고 있다고 전했어요. 이번 아르테미스 프로그램은 이전 아폴로 시대 이후 처음으로 직접 자금을 지원받는 착륙 시스템 프로젝트이기도 해요. NASA는 이 과정을 통해 지속 가능한 인간 탐사를 목표로 하고 있으며, 앞으로 10개월 동안 각 회사와 협력해 나갈 계획이랍니다. 신기하죠?
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NASA to Announce Commercial Human Lander Awards for Artemis Moon Missions
NASA가 4월 30일 목요일 오후 1시(동부 표준시)에 기자 회견을 열어서, 2024년까지 달에 첫 여성과 다음 남성을 착륙시킬 현대적 인간 착륙 시스템(HLS)을 개발할 기업을 발표할 거예요. 이번 발표는 정말 기대되죠! 이 시스템은 지속 가능한 달 탐사를 위해 10년 내로 개발될 예정이에요. 기자 회견에는 NASA의 관리자 짐 브라이든스틴, 인간 탐사 및 운영 미션 국의 부국장 더그 로버로, HLS 프로그램 관리자 리사 왓슨-모건, HLS 계약 담당자 타일러 코크란이 참여할 거예요. 기자 회견에 참여하려면, 기자들은 4월 30일 오전 10시까지 지나는 앤더슨에게 이름과 소속을 이메일로 보내야 해요. 아르테미스 프로그램은 NASA의 전체 달 탐사 계획을 포함하고 있어요. 아르테미스 I은 무인 비행 테스트로, SLS(우주 발사 시스템) 로켓과 오리온 우주선을 이용한 첫 번째 임무인데요, 아르테미스 II는 승무원이 탑승하는 첫 비행이 될 거예요. 이어서 아르테미스 III는 새로운 인간 착륙 시스템을 사용해 승무원을 달에 착륙시키는 임무가 될 거예요. NASA는 달에서의 경험을 통해 인류의 다음 큰 도약인 화성 탐사를 준비할 계획이랍니다.
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NASA Awards Contract to Deliver Science, Tech to Moon Ahead of Human Missions
NASA가 2022년 달 남극에 과학 및 기술 장비를 배달하기 위해 캘리포니아 모하비에 위치한 Masten Space Systems와 계약을 체결했어요. 이번 프로젝트는 2024년부터 시작될 인류 탐사를 위한 기초를 마련하기 위해 진행되는 거예요. 배송할 장비들은 달 표면의 성분을 분석하고, 정밀 착륙 기술을 시험하며, 달의 방사선을 평가하는 역할을 하죠. 이 배달은 NASA의 상업용 달 payload 서비스인 CLPS 프로그램의 일환으로 아르테미스 프로그램과 함께 진행됩니다. 흥미롭게도, NASA는 COVID-19 팬데믹 상황에서도 가상 소통 도구를 활용하여 계획대로 진행하고 있어요. NASA 관리자 짐 브리덴스틴은 '우리는 아르테미스 프로그램을 통해 모든 미국과 함께 달에 간다'고 밝혔어요. 또한, 이번 계약은 7590만 달러 규모로, 장비 통합부터 발사, 착륙, 최소 12일 운영까지 종합적인 서비스를 포함합니다. Masten의 XL-1 착륙선이 이 장비를 달 표면에 안전하게 착륙시킬 예정이에요. 정말 신기하죠?
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NASA Commemorates 50th Anniversary of Apollo 13, ‘A Successful Failure’
NASA가 아폴로 13호 임무의 50주년을 기념하고 있어요! 아폴로 13호는 '성공적인 실패'로 알려져 있는데, 이는 치명적인 폭발에도 불구하고 승무원들이 안전하게 지구로 돌아온 사건을 말해요. 아폴로 13호의 승무원들은 제임스 롭벨 Jr. 사령관, 존 스위거트 Jr. 명령 모듈 파일럿, 그리고 프레드 헤이즈 Jr. 달 착륙 모듈 파일럿으로 구성되어 있었죠. 이들은 1970년 4월 11일 플로리다의 NASA 케네디 우주센터에서 새턴 V 로켓을 쏘아올렸고, 달로 향하던 중 4월 13일에 산소 탱크가 터지는 사고가 발생했어요. 그로 인해 달 착륙과 보행이 취소되었고, 미션 통제센터의 팀이 달 착륙 모듈을 '구명보트'처럼 이용해 승무원들을 안전하게 보호할 계획을 세웠답니다. 5일 22시간 54분의 비행 끝에, 4월 17일 오후 1시 7분에 태평양에 착수했어요! 이번 50주년을 맞아 NASA는 다양한 자료와 프로그램을 온라인으로 제공하고 있는데요, 그 중에는 아폴로 13호 승무원과 미션 통제센터의 대화가 담긴 자료도 포함되어 있어요. 정말 신기하죠?
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NASA Awards Artemis Contract for Gateway Logistics Services
NASA가 미국 샌프란시스코에 위치한 스페이스엑스(SpaceX)를 선택했어요. 이 회사는 아르테미스 계획의 일환으로 달 궤도에 있는 게이트웨이에 화물과 실험 장비를 운송하는 계약을 따냈죠. 이번 계약은 NASA가 2024년까지 첫 여성과 다음 남성을 달에 착륙시키기 위한 중요한 진전을 의미해요. 스페이스엑스는 게이트웨이에 필요한 다양한 과학 실험 장비와 화물을 신속하게 제공할 예정이에요. 게이트웨이는 NASA의 미래 화성 임무 준비에도 도움을 줄 중요한 요소랍니다. 그리고 NASA는 이 계약을 통해 화물 우주선이 게이트웨이에서 6개월에서 12개월까지 머무를 수 있도록 다양한 공급 임무를 계획하고 있어요. 스페이스엑스는 2012년부터 국제 우주 정거장에 과학 연구와 물자를 제공해왔으며, 달 탐사를 위한 물자 운송을 이어갈 수 있어 영광이라고 밝혔어요! 이번 계약은 최대 15년 동안 유효하며, 여러 제공업체와의 경쟁을 통해 임무를 조정할 수 있는 가능성도 있어요. 과연 이러한 변화가 NASA의 우주 탐사 계획에 어떤 중요한 영향을 미칠까요?
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#SéUnAstronauta : NASA busca candidatos para explorar la Luna, Marte
NASA가 2020년 1월 10일 휴스턴에 있는 존슨 우주센터에서 아르테미스 프로그램 발표 이후 첫 번째 졸업생들을 위해 졸업식을 개최했어요. 이번 졸업생들은 NASA에서 11명, 캐나다 우주청(CSA)에서 2명으로, 이들은 국제우주정거장, 아르테미스 프로그램의 달 탐사, 언젠가는 화성을 탐사할 수 있는 기회를 얻을 거예요. 졸업생들 중에는 케일라 배런, 제나 카드먼, 라자 차리 등이 포함되어 있어요. 그리고 NASA는 2020년 3월 2일부터 새로운 우주 비행사 후보의 지원을 받기 시작했답니다! 지원자는 3월 31일 11:59 p.m. EDT까지 지원할 수 있어요. 이러한 새로운 우주 비행사 모집은 달에 첫 여성과 다음 남성을 보내기 위한 준비로 진행되고 있어요. NASA 관리자 짐 브라이든스틴은 '미국은 아폴로 프로그램 이후 처음으로 달에 비행사를 보내기 위해 한 발짝 더 가까이 다가가고 있다'고 설명했어요. NASA는 2021년 중반까지 최종 우주 비행사 후보를 선택할 계획이에요. 이번 지원자들은 우주에서 경험을 쌓고, 나중에 아르테미스 프로그램을 통해 달과 화성을 탐사하게 될 거예요, 정말 신기하죠?