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우주 산업의 변화, 사건 단위로 읽기
공식 발표를 우선하고 여러 출처를 하나의 사건으로 묶습니다.

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NASA, 실험실 서비스 계약 체결
NASA가 알래스카 코디악에 본사를 둔 알루티크 에센셜 서비스 LLC와 실험실 서비스 계약(LSC)을 체결했어요. 이 계약은 미시시피의 베이 세인트 루이스 근처에 있는 NASA의 스테니스 우주센터와 뉴올리언스에 위치한 NASA의 미추드 조립 시설에서 실험실 서비스를 제공하기 위한 거랍니다. 계약 금액은 약 3,400만 달러로, 고정 가격의 핵심 서비스 운영 및 무한 배달과 무한 수량 계약이에요. 계약 기간은 11월 2일부터 시작되며, 12개월짜리 옵션이 두 개와 13개월 옵션이 하나 포함되어 있어서, 최종 완료일은 2025년 11월 1일이에요. LSC의 주요 요구 사항에는 계약 관리, 물류, 안전, 건강 및 환경, 일반 실험실 서비스, 측정 보증, 측정 기준 및 교정 서비스, 가스 및 물질 분석 서비스, 환경 실험실 서비스, 그리고 스테니스 기관 지리 정보 시스템(SIGIS) 서비스가 포함돼요. 이 계약을 통해 NASA는 보다 효율적으로 다양한 실험실 서비스를 운영할 수 있게 되겠네요! 정말 기대되지 않나요?

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NASA, 우주선 시스템 및 서비스에 대한 Rapid IV 계약 체결
NASA가 빠른 우주선 구매를 위한 Rapid Spacecraft Acquisition IV 계약을 다섯 개 항공 우주 기업에 수여했어요. 이 계약을 통해 각 계약자는 하나 이상의 핵심 우주선 제공 서비스를 갖고 있어요. 이 계약은 다수의 수여, 무기한 배송/무기한 수량 계약으로, 정부가 정해놓은 고정 가격의 배송 주문을 통해 우주선과 관련 서비스를 구매할 수 있게 해준답니다. 이런 계약은 NASA의 모든 센서와 다른 연방 기관을 지원할 수 있어요. 이 Rapid IV 계약은 최대 60억 달러의 가치를 지닐 수 있다고 해요. 선정된 계약자들은 볼 항공 우주 및 기술 법인(Ball Aerospace & Technologies Corp.), 사우스웨스트 리서치 연구소(Southwest Research Institute), 스페이스 시스템 롤럴(Space Systems/Loral LLC), 타바크 나노위성 시스템(Tyvak Nano-Satellite Systems), 그리고 오비탈 사이언스 코퍼레이션(Orbital Sciences Corporation)이에요. 이 계약은 정부가 NASA의 임무를 지원하기 위해 우주선 및 관련 구성 요소와 장비, 서비스를 빠르고 유연하게 획득할 수 있는 방법을 제공해요. 재미있는 점은, Rapid IV 계약에는 '온 램프' 기능이 있어서 새로운 판매자가 기존의 우주선 디자인을 제안할 수 있는 기회를 주는 거예요.

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NASA, 유인 우주 비행 기술 통합 계약 체결
NASA가 휴스턴에 위치한 바리오스 테크놀로지(Barrios Technology Ltd.)에게 인간 우주 비행 기술 통합 계약, 즉 HSFTIC를 수여했어요. 이 계약은 NASA의 존슨 우주 센터에서 여러 인간 우주 비행 프로그램을 지원하기 위한 것이에요. 계약은 비용 기반의 보상과 인센티브 수수료 형태로 이루어집니다. 계약의 60일 준비 기간은 8월 2일 일요일에 시작되며, 기본 계약 기간은 10월 1일부터 2년 동안 지속되죠. 추가로 NASA의 재량에 따라 1년 단위의 옵션이 3개 더 제공될 수 있어요. 프로그램 계획 및 통제 옵션(PP&C)은 1년의 기본 기간 뒤에 4개의 1년 옵션이 포함되어 있어요. 이 계약의 최대 잠재 가치는 모든 옵션과 인센티브를 포함해 무려 3억 6천 4백만 달러에 달해요! HSFTIC는 국제 우주 정거장, 오리온, 게이트웨이 프로그램의 기술 통합 활동을 지원하는 제품과 서비스를 제공해요. 또한, 인간 우주 비행 프로그램이나 프로젝트를 지원하기 위해 작업 지시서를 발행할 수도 있답니다. 바리오스는 휴스턴의 존슨 우주 센터에서 ARES 기술 서비스(ARES Technical Services Corp.)와 함께 이 계약을 수행할 거예요.
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생활 및 헬스케어 분야의 새로운 비즈니스 창출을 위한 두 가지 이니셔티브 시작
2020년 7월 7일, 일본 우주 항공 연구 개발 기구인 JAXA가 생활과 헬스케어 분야에서 새로운 비즈니스를 창출하기 위한 두 가지 이니셔티브를 시작한다고 발표했어요. 첫 번째 이니셔티브는 'THINK SPACE LIFE 플랫폼'의 출범으로, 이는 우주와 지구에서의 생활 개선을 목표로 하고 있어요. JAXA는 이 플랫폼을 통해 기업들이 생활과 헬스케어 분야의 신규 비즈니스 아이디어를 발굴하고 실제 제품을 개발할 수 있도록 도와줄 예정이에요. 이 과정에서 JAXA는 아이디어 구상부터 제품/서비스 개발까지 모든 단계에서 보육 기능을 제공하고, 기업 간 협력과 산업-학계-정부의 협업을 촉진하는 포럼도 마련할 거예요. 두 번째 이니셔티브는 ISS에서 사용할 일상 필수품에 대한 새로운 아이디어를 모집하는 것이에요. JAXA는 우주에서의 생활과 지구에서의 생활 모두에 적용될 수 있는 문제 해결 방안을 제안할 것을 요청하고 있어요. 선정된 아이디어는 실제 제품으로 개발되어 우주 비행사에 의해 검증을 거치고, 안전 기준을 통과해야 ISS에서 실제 사용할 수 있게 돼요. 이런 노력들은 우주 생활 시대를 향해 새로운 시장을 창출하는 데 큰 도움이 될 거예요! 신기하죠?

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NASA, 보잉의 궤도 비행 시험에 대한 근접 사고 검토 업데이트 제공
NASA가 보잉의 CST-100 스타라이너 우주선의 2019년 12월 무인 궤도 비행 시험에 대한 '고위험 근접 사건' 검토 결과를 논의하기 위해, 2020년 7월 7일 화요일 오후 2시 30분(동부 표준시)에 언론 전화 회의를 진행해요. 이 회의에는 NASA의 인간 탐사 및 운영 미션 국장인 캐시 루더스와 NASA 상업 승무원 프로그램의 스티브 스티치 매니저가 참석할 거예요. 이 전화 회의는 https://www.nasa.gov/live에서 실시간으로 송출된답니다! 알아두셔야 할 것은, 이번 회의에 참석하고 싶은 언론사는 화요일 오후 2시까지 조슈아 핀치에게 연락해야 한다는 점이에요. 2019년 12월 비행에서 보잉은 여러 테스트 목표를 달성했지만, 계획한 궤도에 도달하지 못하고 국제 우주 정거장과의 도킹에 실패했어요. 이를 방지하기 위해, NASA와 보잉은 3월에 비행 시험 중 발생한 이상 현상에 대한 공동 독립 검토를 완료했어요. 그 결과로 나온 권장 사항과 실행 계획은 https://www.nasa.gov/commercialcrew에서 확인할 수 있어요. 신기하죠?

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NASA, 미국 중소기업의 혁신 아이디어에 5,100만 달러 투자
NASA가 미국의 중소기업 혁신 연구 프로그램인 SBIR(중소기업 혁신 연구)와 STTR(중소기업 기술 이전) 프로그램을 통해 409개의 기술 제안을 선정했어요. 이에 따라 약 5,100만 달러가 44개 주와 워싱턴 D.C.의 312개 중소기업에 지원될 예정이에요. NASA의 우주 기술 미션 국장인 짐 루터는 "NASA는 미국의 중소기업으로부터 혁신적인 기술 개발을 의존하고 있어요"라고 말했죠. 신기하게도 선정된 기업 중 100개 이상이 NASA의 계약을 처음 받는 기업이에요. 또한, 선정된 중소기업의 27%는 여성 및 소수계 소유 기업을 포함한 대표성이 부족한 그룹에서 나왔어요. 이번 계약으로 기업들은 각각 최대 12만 5천 달러를 받을 수 있어요. 예를 들어, 콜로라도에 있는 옵테루스 연구개발 회사는 달과 화성, 우주선에 전력을 공급할 고출력 태양 전지판을 개발하기 위해 SBIR 지원을 받게 되었어요. 이처럼 NASA의 SBIR/STTR 프로그램은 중소기업의 혁신 아이디어가 실제로 상용화되는 과정에 큰 도움을 주고 있답니다.

BUSINESS
NASA, 저궤도 경제 활성화를 위한 진전
1년 전, NASA는 국제우주정거장을 상업적으로 개방한다고 발표했어요. 이제 여러 기업이 이곳에서 제품을 만들고 마케팅할 기회를 가지게 되죠. 이 정책은 단순히 우주에서 찍은 제품 사진을 마케팅 자료로 활용하거나, 우주를 다녀온 기념품을 판매하는 것 같은 활동을 포함하고 있어요. 중요한 건, 이러한 활동이 특유의 미세 중력 환경을 필요로 하거나 NASA의 임무와 관련이 있어야 한다는 거예요. 현재까지 NASA는 정거장에서의 상업적 기회를 위해 5개의 제안을 받았고, 그 중 첫 번째 계약은 이미 스페이스X CRS-20 미션을 통해 우주로 발사되었죠. NASA는 매년 90시간의 승무원 시간을 제공하고 175kg의 화물 발사 능력을 갖출 계획이에요. 그렇지만 한 회사에 제공되는 양은 제한될 거예요. 이처럼 NASA는 민간 우주 비행사들이 정거장에서 최대 30일 간 미션을 수행할 수 있도록 하는 프로그램도 운영하고 있어요. 예를 들어 Axiom Space와 스페이스X는 민간 우주 비행사를 위한 별도의 계약을 체결했어요. NASA는 이러한 민간 우주 비행사 미션의 상업화를 통해 저렴한 비용의 저궤도 경제를 지원하고자 정말 열심히 노력하고 있답니다. 신기하죠?
BUSINESS
일본항공우주국의 지식재산 정책 수립
2020년 6월 12일, 일본 우주 탐사 기구인 JAXA가 지식 재산에 관한 정책을 세웠어요. 이 정책은 JAXA가 지식 재산 활동을 어떻게 진행할 것인지에 대한 기본적인 접근 방식을 보여준답니다. 쉽게 말하면, JAXA는 자신의 기술 성과를 지식 재산으로 만들고 이를 민간 부문에 적절하게 이전하려고 해요. 이렇게 함으로써, 새로운 사업을 창출하고 열린 혁신을 촉진하는 데 R&D(연구 및 개발) 결과를 활용하려고 하죠. JAXA는 이 정책을 통해 일본의 경제 성장을 최대한 이끌어내고 싶어 해요. 우주와 우주 과학 탐사와 관련된 새로운 지식을 창출하기 위한 활동들에서 인류의 지혜를 모아, 우주 활동의 범위를 넓히고 지식 자산(즉, 경쟁력을 높이는 무형 자산)을 만들어낼 계획이에요. 이 지식 자산은 JAXA의 인적 자원, 즉 직원의 창의성, 경험, 기술을 포함해요. JAXA는 자신의 지식 자산과 지식 재산에 대한 정보를 공개하여, 우주 개발의 중요성과 그 과정에서 얻은 성과의 가치를 더 많은 사람들에게 알리려고 해요. 이렇게 하면 대중의 이해와 지지를 더 많이 받을 수 있겠죠.
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JAXA 쓰쿠바 우주센터에서 공공-민간 파트너십을 통한 환경 시험 시설 운영 및 활용 확대 프로젝트 시작
일본항공우주연구개발기구(JAXA)가 민관 협력을 통해 츠쿠바 우주센터에서 환경 시험 시설 운영 및 활용 확대 프로젝트를 시작했어요. 이 프로젝트는 JAXA의 환경 시험 시설을 효율적으로 유지하고 운영하는 동시에, 우주 개발 외의 산업에서도 이 시설을 확대 활용하기 위해 추진되고 있답니다. 특히, 우주선은 발사 전에 진동, 진공, 극저온과 같은 극한의 환경에서 제대로 작동하는지 확인하기 위해 다양한 환경 시험을 거쳐야 해요. 츠쿠바 우주센터에는 일본 최대의 환경 시험 시설이 있어서, 우주선의 열 진공 시험을 위한 공간도 포함되어 있고, 대형 진동 시험 시설도 갖추고 있죠. 그런데 최근에는 작은 위성 스타트업이나 자동차, 건설 업계와 같은 우주 산업 외의 기업들도 활발히 우주 사업에 뛰어들고 있어서, 환경 시험에 대한 수요가 늘어나고 있어요. 하지만 자본 투자와 첨단 기술 능력이 필요하기 때문에, 작은 기업이나 타 산업 기업들이 진입하기 쉽지 않은 상황이에요. 이로 인해 JAXA는 AES(고급 엔지니어링 서비스)와 협약을 맺고, 환경 시험 시설과 관련 장비의 운영권을 부여했답니다. AES는 우주 개발을 통해 얻은 기술로 시설 운영과 기술 지원을 맡고, ORIX Rentec는 일본 최초의 전자 측정 기기 대여 회사로서 네트워크를 활용해 이 시설의 활용도를 높일 계획이에요. 정말 흥미롭죠?
BUSINESS
Epsilon S 발사체 개발 및 발사 서비스 사업에 관한 기본 협정 체결
2020년 6월 12일, 일본의 우주 개발 기관인 JAXA(일본항공우주국)가 IHI AEROSPACE CO., LTD.와 'Epsilon S 발사체 개발 및 발사 서비스 사업 시행에 관한 기본 협약'을 체결했어요. Epsilon S 발사체는 현재의 Enhanced Epsilon을 기반으로 개발되며, 일본의 위성 발사 시장에서 국제 경쟁력을 높이기 위해 H3 발사체와의 시너지를 목표로 하고 있답니다. 기본 협약에서는 JAXA와 IHI의 역할과 책임을 명확히 하고, IHI가 Epsilon S 발사체를 활용해 독립적으로 발사 서비스 사업을 확장할 수 있는 프레임워크를 만드는 것이 핵심이에요. JAXA는 Epsilon S 발사체의 전체 시스템을 감독하고, IHI는 발사 서비스 사업을 독립적으로 추진할 수 있도록 로켓 시스템 개발을 주도하게 됩니다. 이 과정에서 JAXA는 60년 이상의 소형 로켓 기술을 활용하여, Epsilon 발사체의 성능을 더욱 향상시키고 높은 신뢰성을 유지하면서도 발사 비용을 낮추는 방안을 모색할 거예요. 이렇게 새로운 발사체를 개발하는 것은 일본의 우주 운송 시스템을 독립적이고 지속 가능한 사업 구조로 변모시키는 데 큰 도움이 될 거예요! 신기하죠?

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NASA, 건축-엔지니어링 서비스 계약 체결
NASA가 플로리다주 멜버른에 위치한 BRPH Architects Engineers Inc., 플로리다주 뉴버리의 Affiliated Engineers SE, Inc., 그리고 플로리다주 메리트 아일랜드의 Nelson Engineering Co.를 선택했어요. 이 세 회사는 NASA 시설과 지상 지원 시스템을 개선하고 현대화하며 새로운 기계 시스템을 개발하는 데 필요한 건축 및 엔지니어링 서비스를 제공할 거예요. 이 계약은 고정 가격의 무제한 배송/무제한 수량 계약으로, 계약 기간은 5년이고 최대 가치는 1억 5천만 달러를 넘지 않을 예정이에요. 계약의 내용은 복잡하고 일반적인 기계 시스템에 중점을 두고, 난방, 환기 및 공조, 화재 방지, 물 분배 및 폐수 수집, 공압 및 환경 제어 시스템, 그리고 고압 가스 저장 및 분배 시스템에 대한 연구, 설계, 사양서, 보고서 등 다양한 문서를 작성하는 게 포함돼요. 이 서비스는 NASA의 케네디 우주센터와 인근의 케이프 커내버럴 공군 기지, 캘리포니아의 밴든버그 공군 기지, 미시시피의 스테니스 우주센터, 버지니아의 랭리 연구센터, 휴스턴의 존슨 우주센터, 뉴멕시코의 화이트 샌드 시험 시설, 앨라바마의 마샬 우주 비행 센터, 뉴올리언스의 미슈드 조립 시설, 메릴랜드의 고다드 우주 비행 센터, 버지니아의 월롭스 비행 시설 등에서 필요할 수 있어요. 이렇게 많은 시설에서 기계 시스템을 개선하는 작업이 진행되면, NASA의 다양한 우주 임무를 지원하는 데 큰 도움이 될 거예요! 신기하죠?

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NASA, 마샬 운영, 시스템, 서비스 및 통합 계약 체결
NASA가 메릴랜드주 그린벨트에 위치한 SGT LLC에게 마샬 운영, 시스템, 서비스 및 통합 계약, 즉 MOSSI 계약을 수여했어요. 이 계약은 NASA의 헌츠빌에 있는 마샬 우주 비행 센터에서 다양한 미션 운영과 지상 시스템 개발을 지원하기 위해 필요한 관리, 인력, 장비, 그리고 자재를 제공합니다. 계약은 기본 기간이 1년이고, 10월 1일에 시작되며, NASA의 재량에 따라 2년 옵션과 5년의 1년 옵션 기간이 추가될 수 있어요. 이 계약의 최대 가치, 무려 5억 7천만 달러에 이르는 금액이 포함되어 있거든요. SGT LLC는 인간 탐사 개발 및 운영 사무소, 즉 HEDO의 책임 아래 우주 비행 운영을 위한 지원과 제품을 제공할 책임이 있어요. 이 서비스에는 다양한 우주선, 화물, 위성 및 추진 시스템 운영을 지원하는 다목적 시설과 시스템이 포함됩니다. 또한 헌츠빌 운영 지원 센터(HOSC)는 미션 계획, 테스트, 시뮬레이션, 발사 전, 발사, 비행 후 등 모든 미션 단계의 지원을 가능하게 해요. 신기하죠?

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NASA, 미국 중소기업의 유익한 기술에 대한 투자 확대
NASA의 아르테미스 프로그램은 달 탐사에서 화성으로 나아가는 우주 탐사의 일환이에요. 이번에는 NASA가 미국의 중소기업 혁신 연구 프로그램인 SBIR(스몰 비즈니스 혁신 연구)을 통해 139개의 제안을 선정했어요. 이 Phase II 수상작들은 31개 주의 124개 중소기업에 약 1억 4천만 달러를 지원할 예정이에요. NASA는 매년 혁신적인 신기술을 개발하는 중소기업에 투자하고, 배터리, 가상 비서, 경량 소재 등 다양한 분야의 기술이 우주 미션과 지구 생활에 도움이 될 수 있죠. 정말 신기하죠? NASA의 우주 기술 미션 부서의 제임스 리우터 부관장은 "중소기업은 NASA의 모든 분야에 도움을 주는 혁신적인 솔루션을 제공한다"고 말했어요. 이번 Phase II 수상작들은 이전에 Phase I에서 실현 가능성을 입증한 기업들로 구성되어 있어요. 예를 들어, 메릴랜드 주 가이더스버그에 위치한 여성 소유의 중소기업은 신뢰성 높은 에너지 저장 시스템을 개발할 예정이에요. 이 기술은 비행기의 전기 및 하이브리드 전기 추진 시스템에도 사용할 수 있답니다.

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NASA, 추진제 및 생명 유지 서비스 계약 체결
NASA가 메릴랜드주 저먼타운에 있는 AECOM Management Services Inc.와 계약을 체결했어요. 이 계약은 NASA와 NASA가 지원하는 화물에 필요한 추진제와 생명 유지 서비스 제공을 위한 것이에요. 플로리다에 위치한 NASA의 케네디 우주센터와 근처의 케이프 커내버럴 공군 기지는 정부와 상업 비행의 발사를 위한 다중 사용자 우주항으로, 이런 서비스의 수요가 계속해서 필요하거든요. 이번 계약인 케네디 우주센터 추진제 및 생명 유지 서비스 II(KPLSS II)는 고정 가격의 무기한 계약으로, 최대 가치가 무려 1억 6,500만 달러에 달해요! 계약 기간은 2020년 7월 1일부터 시작되는 3개월의 도입 기간 후, 2020년 10월 1일부터 2022년 9월 30일까지 2년간 기본 계약 기간이 포함돼요. 여기에 2년의 선택 계약 기간과 6번의 1년 수상 계약 기간이 더해져 총 10년간의 운영이 가능하죠. KPLSS II 계약은 발사 운영 요구를 지원하는 중요한 역할을 하며, 고압 가스와 액체 기체 같은 위험한 물질을 생산하고 배분하는 업무를 포함해요. 또 생명 유지 서비스도 제공해서 독성이 있는 환경에서도 안전하게 작업할 수 있도록 도와준답니다. 정말 신기하죠?
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JAXA, 상업적 우주 쓰레기 제거 시연 프로젝트 Phase I 계약 체결
일본항공우주개발기구인 JAXA가 우주 쓰레기 제거를 위한 상업적 시험 프로젝트인 CRD2의 1단계 계약을 아스트로스케일과 체결했어요. CRD2 프로젝트는 지속 가능한 우주 활동을 실현하기 위해 새로운 우주 비즈니스를 개발하는 것을 목표로 하고 있는데요, 이번 1단계는 세계 최초로 대형 우주 쓰레기를 제거하는 첫 걸음이에요! 이 프로젝트는 협력이 필요 없는 목표물에 대한 접근과 근접 작전 관련 핵심 기술을 시연할 계획이에요. 더불어, 우주 쓰레기의 자세 변화와 표면 손상을 보여주는 이미지를 확보할 거예요. 아스트로스케일과의 계약은 민간 부문에 선택권을 주고, 시장에서의 경쟁력을 개발하기 위한 새로운 협력 시도를 의미해요. 이렇게 아스트로스케일은 자사의 비즈니스 전략에 따라 우주선 개발과 기술 시연을 적극적으로 진행하고, JAXA는 연구개발 결과와 기술 조언, 시험 시설 등을 제공할 예정이랍니다. 이 프로젝트를 통해 JAXA는 일본의 민간 기업 경쟁력과 지속 가능한 우주 활동을 발전시키는 데 기여할 거예요. 신기하죠?

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NASA, 환경 지원 서비스 계약 체결
NASA가 캘리포니아 모펫 필드에 위치한 에임스 연구 센터에서 환경 지원 서비스(ESS)를 제공할 계약자로 미시간주 노스빌에 있는 BB&E Inc.를 선정했어요. 이번 계약은 통합 서비스에 대한 일반 서비스 관리청(GSA)의 OASIS 계약의 일환으로 진행되는 것인데, '하이브리드' 형식의 과업 주문이에요. 쉽게 말하면, 고정 가격과 시간 및 자재 기반의 계약 방식이 혼합된 형태거든요. 이 계약은 2020년 3월 16일 월요일부터 시작되며, 1년의 기본 기간과 그 후 4년의 선택 기간으로 구성되어 있어요. 이 과업 주문의 최대 가치는 무려 29,507,617달러랍니다! BB&E Inc.는 공기 질, 문화 자원, 환경 관리 시스템, 유해 물질 관리, 환경 정의 등 다양한 분야에서 서비스를 제공할 예정이에요. 여기에 오염 방지 및 지속 가능성 실천도 포함되어 있어서, 물과 에너지를 절약하는 방법 등도 다룰 거예요. 신기하죠?

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NASA, 여러 회사에 건설 계약 수여
NASA가 새로운 시설 건설과 재활, 수리 작업을 위해 총 8개의 회사를 선정했어요. 이 회사들은 오하이오주 윌로비 힐스의 Erie Affiliates Inc., 플로리다주 탬파의 Firewatch Contracting of Florida LLC, 뉴올리언스의 Healtheon Inc., 펜실베이니아주 카네기의 Imbue Technology Solutions Inc., 오하이오주 인디펜던스의 Pinnacle Construction Development Group Inc., 클리블랜드의 PPW Builders Inc., 포트 클린턴의 RJ Runge Company Inc., 그리고 오하이오주 피크톤의 WAI Construction Group LLC에요. 이번 계약은 Glenn 다수 수상 건설 계약-2(Glenn Multiple Award Construction Contracts-2, GMACC-2)로 알려져 있으며, 고정 가격 계약 형태로, 무제한 배송 및 수량 조항이 포함돼 있어요. 이 계약의 최대 가치는 무려 2억 5천만 달러이고, 개별 계약의 최대 주문 금액은 1억 달러에요. 계약 수행 기간은 4월 1일 수요일부터 시작해서 5년간 지속되며, 기본 기간은 2년이고, 선택 사항으로 3년이 추가될 수 있어요. GMACC-2 하에서 수행되는 작업은 주로 NASA의 클리블랜드에 있는 Glenn 연구 센터와 오하이오주 샌더스키의 Plum Brook 기지에서 진행될 예정이에요. 그리고 NASA 본부나 다른 NASA 센터에서도 개별 작업을 주문할 수 있답니다!

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NASA와 Boeing, 스타라이너 궤도 비행 시험 결과 발표 예정
보잉의 CST-100 스타라이너 우주선이 플로리다 케이프 커내버럴 공군 기지의 발사 복합시설 41에 있는 유나이티드 론치 얼라이언스 로켓, 아틀라스 V 위에 위치하고 있어요. 이 우주선은 2019년 12월에 진행된 무인 궤도 비행 시험을 앞둔 상태예요. NASA와 보잉은 3월 6일 금요일 오전 11시(동부 표준시)에 미디어 전화 회의를 열어, 이 무인 비행 시험에서 발견된 주요 문제들에 대한 공동 독립 검토 팀의 조사 결과를 논의할 예정이에요. 이 브리핑에는 NASA 인류 탐사 및 운영 미션 국의 부 관리자 더글라스 러버로, 보잉 우주 및 발사 부문의 수석 부사장 짐 칠턴, NASA 상업 승무원 프로그램 관리자인 캐시 루더스, 보잉 CST-100 스타라이너 프로그램의 부사장이자 관리자 존 멀홀랜드가 참여할 거예요. 전화 회의 내용은 NASA 웹사이트에서 생중계로 들을 수 있습니다! 신기하죠? 미디어가 회의에 참여하려면 금요일 오전 10시까지 조슈아 핀치에게 연락해야 해요.

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아르테미스 및 계약 지원 프로세스 업데이트가 마샬 소기업 연합 회의의 초점
2020년 2월 20일, NASA의 마샬 우주 비행 센터가 앨라배마 헌츠빌에서 제29회 마샬 소기업 연합 회의를 개최해요. 이 회의는 오전 7시부터 12시 30분까지 우주 탐사 다비슨 센터에서 진행되는데요. 여기서 NASA 조달 사무국이 NASA 임무를 보다 잘 달성하기 위해 지원 능력을 현대화하는 새로운 통합 조달 운영 모델을 소개할 거예요. 이 모델은 아르테미스 달 탐사 프로그램을 포함하는데, 아르테미스는 혁신적인 기술과 시스템을 활용해 과거보다 더 많은 달을 탐사할 예정이에요. 조달 모델을 개선하면 NASA 센터들이 자원을 공유하고 운영 비용을 낮출 수 있으며, 소기업을 위한 새로운 주요 및 하청 조달 기회도 창출된답니다. 회의에서는 소기업청의 소기업 입법 업데이트와 인간 착륙 시스템 프로그램 업데이트, 마샬 행정 지원 서비스 조달 업데이트 등이 다뤄질 예정이에요. 등록은 오전 7시에 시작되고, 행사 자체는 오전 8시부터 시작될 거예요. 참석 예상자에는 NASA 소기업 프로그램의 부관리자 글렌 델가도, 조달 사무국의 조교수 모니카 매닝 등이 포함되어 있어요. 정말 신기하죠?

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NASA, 국제 우주 정거장을 위한 첫 상업용 목적 모듈 선정
2020년 1월 28일, NASA가 휴스턴에 본사를 둔 악시옴 스페이스(Axiom Space)와 계약을 체결했어요. 이번 계약은 최소 1개의 상업용 모듈을 국제우주정거장(ISS)에 부착하기 위한 것으로, 최대 1억 4천만 달러의 가치를 가지고 있죠. 이 상업용 모듈은 ISS의 Node 2의 앞쪽 포트에 연결될 예정이며, NASA의 상업적 활용 확대 목표에 기여할 거예요. 텍사스의 존 코르닌 상원의원은 “이번 계약은 휴스턴 사람들이 자랑스러워할 만한 성과”라고 말했어요. 이번 선택은 NASA의 저지구 궤도에서 독립적인 상업적 목적지를 개발할 수 있는 중요한 첫걸음이에요. 이 모듈은 NASA가 단기적 필요를 넘어 장기적으로 활용할 수 있는 제품과 서비스를 제공해 줄 거예요. 정말 기대되지 않나요? 또한 NASA는 앞으로 5년의 기준 성과 기간과 2년의 옵션이 포함된 계약 조건과 가격에 대해 악시옴과 협상을 시작할 예정이에요. 이번 협력이 성공하면 저지구 궤도 경제가 더욱 활성화될 것으로 기대되고 있어요.
