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우주 산업의 변화, 사건 단위로 읽기
공식 발표를 우선하고 여러 출처를 하나의 사건으로 묶습니다.
BUSINESS
NASA Moving Forward to Enable a Low-Earth Orbit Economy
1년 전, NASA는 국제우주정거장을 상업적으로 개방한다고 발표했어요. 이제 여러 기업이 이곳에서 제품을 만들고 마케팅할 기회를 가지게 되죠. 이 정책은 단순히 우주에서 찍은 제품 사진을 마케팅 자료로 활용하거나, 우주를 다녀온 기념품을 판매하는 것 같은 활동을 포함하고 있어요. 중요한 건, 이러한 활동이 특유의 미세 중력 환경을 필요로 하거나 NASA의 임무와 관련이 있어야 한다는 거예요. 현재까지 NASA는 정거장에서의 상업적 기회를 위해 5개의 제안을 받았고, 그 중 첫 번째 계약은 이미 스페이스X CRS-20 미션을 통해 우주로 발사되었죠. NASA는 매년 90시간의 승무원 시간을 제공하고 175kg의 화물 발사 능력을 갖출 계획이에요. 그렇지만 한 회사에 제공되는 양은 제한될 거예요. 이처럼 NASA는 민간 우주 비행사들이 정거장에서 최대 30일 간 미션을 수행할 수 있도록 하는 프로그램도 운영하고 있어요. 예를 들어 Axiom Space와 스페이스X는 민간 우주 비행사를 위한 별도의 계약을 체결했어요. NASA는 이러한 민간 우주 비행사 미션의 상업화를 통해 저렴한 비용의 저궤도 경제를 지원하고자 정말 열심히 노력하고 있답니다. 신기하죠?
BUSINESS
Establishment of the Japan Aerospace Exploration Agency Policy on Intellectual Property
2020년 6월 12일, 일본 우주 탐사 기구인 JAXA가 지식 재산에 관한 정책을 세웠어요. 이 정책은 JAXA가 지식 재산 활동을 어떻게 진행할 것인지에 대한 기본적인 접근 방식을 보여준답니다. 쉽게 말하면, JAXA는 자신의 기술 성과를 지식 재산으로 만들고 이를 민간 부문에 적절하게 이전하려고 해요. 이렇게 함으로써, 새로운 사업을 창출하고 열린 혁신을 촉진하는 데 R&D(연구 및 개발) 결과를 활용하려고 하죠. JAXA는 이 정책을 통해 일본의 경제 성장을 최대한 이끌어내고 싶어 해요. 우주와 우주 과학 탐사와 관련된 새로운 지식을 창출하기 위한 활동들에서 인류의 지혜를 모아, 우주 활동의 범위를 넓히고 지식 자산(즉, 경쟁력을 높이는 무형 자산)을 만들어낼 계획이에요. 이 지식 자산은 JAXA의 인적 자원, 즉 직원의 창의성, 경험, 기술을 포함해요. JAXA는 자신의 지식 자산과 지식 재산에 대한 정보를 공개하여, 우주 개발의 중요성과 그 과정에서 얻은 성과의 가치를 더 많은 사람들에게 알리려고 해요. 이렇게 하면 대중의 이해와 지지를 더 많이 받을 수 있겠죠.
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Environmental Test Facility Operation and Utilization Expanding Project Starts in JAXA Tsukuba Space Center Through Public-Private Partnership
일본항공우주연구개발기구(JAXA)가 민관 협력을 통해 츠쿠바 우주센터에서 환경 시험 시설 운영 및 활용 확대 프로젝트를 시작했어요. 이 프로젝트는 JAXA의 환경 시험 시설을 효율적으로 유지하고 운영하는 동시에, 우주 개발 외의 산업에서도 이 시설을 확대 활용하기 위해 추진되고 있답니다. 특히, 우주선은 발사 전에 진동, 진공, 극저온과 같은 극한의 환경에서 제대로 작동하는지 확인하기 위해 다양한 환경 시험을 거쳐야 해요. 츠쿠바 우주센터에는 일본 최대의 환경 시험 시설이 있어서, 우주선의 열 진공 시험을 위한 공간도 포함되어 있고, 대형 진동 시험 시설도 갖추고 있죠. 그런데 최근에는 작은 위성 스타트업이나 자동차, 건설 업계와 같은 우주 산업 외의 기업들도 활발히 우주 사업에 뛰어들고 있어서, 환경 시험에 대한 수요가 늘어나고 있어요. 하지만 자본 투자와 첨단 기술 능력이 필요하기 때문에, 작은 기업이나 타 산업 기업들이 진입하기 쉽지 않은 상황이에요. 이로 인해 JAXA는 AES(고급 엔지니어링 서비스)와 협약을 맺고, 환경 시험 시설과 관련 장비의 운영권을 부여했답니다. AES는 우주 개발을 통해 얻은 기술로 시설 운영과 기술 지원을 맡고, ORIX Rentec는 일본 최초의 전자 측정 기기 대여 회사로서 네트워크를 활용해 이 시설의 활용도를 높일 계획이에요. 정말 흥미롭죠?
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Signing of the “Basic Agreement on the Development of the Epsilon S Launch Vehicle and the Implementation of the Launch Service Business
2020년 6월 12일, 일본의 우주 개발 기관인 JAXA(일본항공우주국)가 IHI AEROSPACE CO., LTD.와 'Epsilon S 발사체 개발 및 발사 서비스 사업 시행에 관한 기본 협약'을 체결했어요. Epsilon S 발사체는 현재의 Enhanced Epsilon을 기반으로 개발되며, 일본의 위성 발사 시장에서 국제 경쟁력을 높이기 위해 H3 발사체와의 시너지를 목표로 하고 있답니다. 기본 협약에서는 JAXA와 IHI의 역할과 책임을 명확히 하고, IHI가 Epsilon S 발사체를 활용해 독립적으로 발사 서비스 사업을 확장할 수 있는 프레임워크를 만드는 것이 핵심이에요. JAXA는 Epsilon S 발사체의 전체 시스템을 감독하고, IHI는 발사 서비스 사업을 독립적으로 추진할 수 있도록 로켓 시스템 개발을 주도하게 됩니다. 이 과정에서 JAXA는 60년 이상의 소형 로켓 기술을 활용하여, Epsilon 발사체의 성능을 더욱 향상시키고 높은 신뢰성을 유지하면서도 발사 비용을 낮추는 방안을 모색할 거예요. 이렇게 새로운 발사체를 개발하는 것은 일본의 우주 운송 시스템을 독립적이고 지속 가능한 사업 구조로 변모시키는 데 큰 도움이 될 거예요! 신기하죠?
BUSINESS
NASA Awards Contracts for Architect-Engineer Services
NASA가 플로리다주 멜버른에 위치한 BRPH Architects Engineers Inc., 플로리다주 뉴버리의 Affiliated Engineers SE, Inc., 그리고 플로리다주 메리트 아일랜드의 Nelson Engineering Co.를 선택했어요. 이 세 회사는 NASA 시설과 지상 지원 시스템을 개선하고 현대화하며 새로운 기계 시스템을 개발하는 데 필요한 건축 및 엔지니어링 서비스를 제공할 거예요. 이 계약은 고정 가격의 무제한 배송/무제한 수량 계약으로, 계약 기간은 5년이고 최대 가치는 1억 5천만 달러를 넘지 않을 예정이에요. 계약의 내용은 복잡하고 일반적인 기계 시스템에 중점을 두고, 난방, 환기 및 공조, 화재 방지, 물 분배 및 폐수 수집, 공압 및 환경 제어 시스템, 그리고 고압 가스 저장 및 분배 시스템에 대한 연구, 설계, 사양서, 보고서 등 다양한 문서를 작성하는 게 포함돼요. 이 서비스는 NASA의 케네디 우주센터와 인근의 케이프 커내버럴 공군 기지, 캘리포니아의 밴든버그 공군 기지, 미시시피의 스테니스 우주센터, 버지니아의 랭리 연구센터, 휴스턴의 존슨 우주센터, 뉴멕시코의 화이트 샌드 시험 시설, 앨라바마의 마샬 우주 비행 센터, 뉴올리언스의 미슈드 조립 시설, 메릴랜드의 고다드 우주 비행 센터, 버지니아의 월롭스 비행 시설 등에서 필요할 수 있어요. 이렇게 많은 시설에서 기계 시스템을 개선하는 작업이 진행되면, NASA의 다양한 우주 임무를 지원하는 데 큰 도움이 될 거예요! 신기하죠?
BUSINESS
NASA Awards Marshall Operations, Systems, Services and Integration Contract
NASA가 메릴랜드주 그린벨트에 위치한 SGT LLC에게 마샬 운영, 시스템, 서비스 및 통합 계약, 즉 MOSSI 계약을 수여했어요. 이 계약은 NASA의 헌츠빌에 있는 마샬 우주 비행 센터에서 다양한 미션 운영과 지상 시스템 개발을 지원하기 위해 필요한 관리, 인력, 장비, 그리고 자재를 제공합니다. 계약은 기본 기간이 1년이고, 10월 1일에 시작되며, NASA의 재량에 따라 2년 옵션과 5년의 1년 옵션 기간이 추가될 수 있어요. 이 계약의 최대 가치, 무려 5억 7천만 달러에 이르는 금액이 포함되어 있거든요. SGT LLC는 인간 탐사 개발 및 운영 사무소, 즉 HEDO의 책임 아래 우주 비행 운영을 위한 지원과 제품을 제공할 책임이 있어요. 이 서비스에는 다양한 우주선, 화물, 위성 및 추진 시스템 운영을 지원하는 다목적 시설과 시스템이 포함됩니다. 또한 헌츠빌 운영 지원 센터(HOSC)는 미션 계획, 테스트, 시뮬레이션, 발사 전, 발사, 비행 후 등 모든 미션 단계의 지원을 가능하게 해요. 신기하죠?
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NASA Builds on Investments in US Small Business’ Beneficial Technologies
NASA의 아르테미스 프로그램은 달 탐사에서 화성으로 나아가는 우주 탐사의 일환이에요. 이번에는 NASA가 미국의 중소기업 혁신 연구 프로그램인 SBIR(스몰 비즈니스 혁신 연구)을 통해 139개의 제안을 선정했어요. 이 Phase II 수상작들은 31개 주의 124개 중소기업에 약 1억 4천만 달러를 지원할 예정이에요. NASA는 매년 혁신적인 신기술을 개발하는 중소기업에 투자하고, 배터리, 가상 비서, 경량 소재 등 다양한 분야의 기술이 우주 미션과 지구 생활에 도움이 될 수 있죠. 정말 신기하죠? NASA의 우주 기술 미션 부서의 제임스 리우터 부관장은 "중소기업은 NASA의 모든 분야에 도움을 주는 혁신적인 솔루션을 제공한다"고 말했어요. 이번 Phase II 수상작들은 이전에 Phase I에서 실현 가능성을 입증한 기업들로 구성되어 있어요. 예를 들어, 메릴랜드 주 가이더스버그에 위치한 여성 소유의 중소기업은 신뢰성 높은 에너지 저장 시스템을 개발할 예정이에요. 이 기술은 비행기의 전기 및 하이브리드 전기 추진 시스템에도 사용할 수 있답니다.
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NASA Awards Propellants and Life Support Services Contract
NASA가 메릴랜드주 저먼타운에 있는 AECOM Management Services Inc.와 계약을 체결했어요. 이 계약은 NASA와 NASA가 지원하는 화물에 필요한 추진제와 생명 유지 서비스 제공을 위한 것이에요. 플로리다에 위치한 NASA의 케네디 우주센터와 근처의 케이프 커내버럴 공군 기지는 정부와 상업 비행의 발사를 위한 다중 사용자 우주항으로, 이런 서비스의 수요가 계속해서 필요하거든요. 이번 계약인 케네디 우주센터 추진제 및 생명 유지 서비스 II(KPLSS II)는 고정 가격의 무기한 계약으로, 최대 가치가 무려 1억 6,500만 달러에 달해요! 계약 기간은 2020년 7월 1일부터 시작되는 3개월의 도입 기간 후, 2020년 10월 1일부터 2022년 9월 30일까지 2년간 기본 계약 기간이 포함돼요. 여기에 2년의 선택 계약 기간과 6번의 1년 수상 계약 기간이 더해져 총 10년간의 운영이 가능하죠. KPLSS II 계약은 발사 운영 요구를 지원하는 중요한 역할을 하며, 고압 가스와 액체 기체 같은 위험한 물질을 생산하고 배분하는 업무를 포함해요. 또 생명 유지 서비스도 제공해서 독성이 있는 환경에서도 안전하게 작업할 수 있도록 도와준답니다. 정말 신기하죠?
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JAXA concludes partnership-type contract for Phase I of its Commercial Removal of Debris Demonstration (CRD2)
일본항공우주개발기구인 JAXA가 우주 쓰레기 제거를 위한 상업적 시험 프로젝트인 CRD2의 1단계 계약을 아스트로스케일과 체결했어요. CRD2 프로젝트는 지속 가능한 우주 활동을 실현하기 위해 새로운 우주 비즈니스를 개발하는 것을 목표로 하고 있는데요, 이번 1단계는 세계 최초로 대형 우주 쓰레기를 제거하는 첫 걸음이에요! 이 프로젝트는 협력이 필요 없는 목표물에 대한 접근과 근접 작전 관련 핵심 기술을 시연할 계획이에요. 더불어, 우주 쓰레기의 자세 변화와 표면 손상을 보여주는 이미지를 확보할 거예요. 아스트로스케일과의 계약은 민간 부문에 선택권을 주고, 시장에서의 경쟁력을 개발하기 위한 새로운 협력 시도를 의미해요. 이렇게 아스트로스케일은 자사의 비즈니스 전략에 따라 우주선 개발과 기술 시연을 적극적으로 진행하고, JAXA는 연구개발 결과와 기술 조언, 시험 시설 등을 제공할 예정이랍니다. 이 프로젝트를 통해 JAXA는 일본의 민간 기업 경쟁력과 지속 가능한 우주 활동을 발전시키는 데 기여할 거예요. 신기하죠?
BUSINESS
NASA Awards Contract for Environmental Support Services
NASA가 캘리포니아 모펫 필드에 위치한 에임스 연구 센터에서 환경 지원 서비스(ESS)를 제공할 계약자로 미시간주 노스빌에 있는 BB&E Inc.를 선정했어요. 이번 계약은 통합 서비스에 대한 일반 서비스 관리청(GSA)의 OASIS 계약의 일환으로 진행되는 것인데, '하이브리드' 형식의 과업 주문이에요. 쉽게 말하면, 고정 가격과 시간 및 자재 기반의 계약 방식이 혼합된 형태거든요. 이 계약은 2020년 3월 16일 월요일부터 시작되며, 1년의 기본 기간과 그 후 4년의 선택 기간으로 구성되어 있어요. 이 과업 주문의 최대 가치는 무려 29,507,617달러랍니다! BB&E Inc.는 공기 질, 문화 자원, 환경 관리 시스템, 유해 물질 관리, 환경 정의 등 다양한 분야에서 서비스를 제공할 예정이에요. 여기에 오염 방지 및 지속 가능성 실천도 포함되어 있어서, 물과 에너지를 절약하는 방법 등도 다룰 거예요. 신기하죠?
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NASA Awards Construction Contract to Multiple Companies
NASA가 새로운 시설 건설과 재활, 수리 작업을 위해 총 8개의 회사를 선정했어요. 이 회사들은 오하이오주 윌로비 힐스의 Erie Affiliates Inc., 플로리다주 탬파의 Firewatch Contracting of Florida LLC, 뉴올리언스의 Healtheon Inc., 펜실베이니아주 카네기의 Imbue Technology Solutions Inc., 오하이오주 인디펜던스의 Pinnacle Construction Development Group Inc., 클리블랜드의 PPW Builders Inc., 포트 클린턴의 RJ Runge Company Inc., 그리고 오하이오주 피크톤의 WAI Construction Group LLC에요. 이번 계약은 Glenn 다수 수상 건설 계약-2(Glenn Multiple Award Construction Contracts-2, GMACC-2)로 알려져 있으며, 고정 가격 계약 형태로, 무제한 배송 및 수량 조항이 포함돼 있어요. 이 계약의 최대 가치는 무려 2억 5천만 달러이고, 개별 계약의 최대 주문 금액은 1억 달러에요. 계약 수행 기간은 4월 1일 수요일부터 시작해서 5년간 지속되며, 기본 기간은 2년이고, 선택 사항으로 3년이 추가될 수 있어요. GMACC-2 하에서 수행되는 작업은 주로 NASA의 클리블랜드에 있는 Glenn 연구 센터와 오하이오주 샌더스키의 Plum Brook 기지에서 진행될 예정이에요. 그리고 NASA 본부나 다른 NASA 센터에서도 개별 작업을 주문할 수 있답니다!
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NASA, Boeing to Provide Outcome of Starliner Orbital Flight Test Reviews
보잉의 CST-100 스타라이너 우주선이 플로리다 케이프 커내버럴 공군 기지의 발사 복합시설 41에 있는 유나이티드 론치 얼라이언스 로켓, 아틀라스 V 위에 위치하고 있어요. 이 우주선은 2019년 12월에 진행된 무인 궤도 비행 시험을 앞둔 상태예요. NASA와 보잉은 3월 6일 금요일 오전 11시(동부 표준시)에 미디어 전화 회의를 열어, 이 무인 비행 시험에서 발견된 주요 문제들에 대한 공동 독립 검토 팀의 조사 결과를 논의할 예정이에요. 이 브리핑에는 NASA 인류 탐사 및 운영 미션 국의 부 관리자 더글라스 러버로, 보잉 우주 및 발사 부문의 수석 부사장 짐 칠턴, NASA 상업 승무원 프로그램 관리자인 캐시 루더스, 보잉 CST-100 스타라이너 프로그램의 부사장이자 관리자 존 멀홀랜드가 참여할 거예요. 전화 회의 내용은 NASA 웹사이트에서 생중계로 들을 수 있습니다! 신기하죠? 미디어가 회의에 참여하려면 금요일 오전 10시까지 조슈아 핀치에게 연락해야 해요.
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Artemis and Contract Support Process Updates the Focus of Marshall Small Business Alliance Meeting
2020년 2월 20일, NASA의 마샬 우주 비행 센터가 앨라배마 헌츠빌에서 제29회 마샬 소기업 연합 회의를 개최해요. 이 회의는 오전 7시부터 12시 30분까지 우주 탐사 다비슨 센터에서 진행되는데요. 여기서 NASA 조달 사무국이 NASA 임무를 보다 잘 달성하기 위해 지원 능력을 현대화하는 새로운 통합 조달 운영 모델을 소개할 거예요. 이 모델은 아르테미스 달 탐사 프로그램을 포함하는데, 아르테미스는 혁신적인 기술과 시스템을 활용해 과거보다 더 많은 달을 탐사할 예정이에요. 조달 모델을 개선하면 NASA 센터들이 자원을 공유하고 운영 비용을 낮출 수 있으며, 소기업을 위한 새로운 주요 및 하청 조달 기회도 창출된답니다. 회의에서는 소기업청의 소기업 입법 업데이트와 인간 착륙 시스템 프로그램 업데이트, 마샬 행정 지원 서비스 조달 업데이트 등이 다뤄질 예정이에요. 등록은 오전 7시에 시작되고, 행사 자체는 오전 8시부터 시작될 거예요. 참석 예상자에는 NASA 소기업 프로그램의 부관리자 글렌 델가도, 조달 사무국의 조교수 모니카 매닝 등이 포함되어 있어요. 정말 신기하죠?
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NASA Selects First Commercial Destination Module for International Space Station
2020년 1월 28일, NASA가 휴스턴에 본사를 둔 악시옴 스페이스(Axiom Space)와 계약을 체결했어요. 이번 계약은 최소 1개의 상업용 모듈을 국제우주정거장(ISS)에 부착하기 위한 것으로, 최대 1억 4천만 달러의 가치를 가지고 있죠. 이 상업용 모듈은 ISS의 Node 2의 앞쪽 포트에 연결될 예정이며, NASA의 상업적 활용 확대 목표에 기여할 거예요. 텍사스의 존 코르닌 상원의원은 “이번 계약은 휴스턴 사람들이 자랑스러워할 만한 성과”라고 말했어요. 이번 선택은 NASA의 저지구 궤도에서 독립적인 상업적 목적지를 개발할 수 있는 중요한 첫걸음이에요. 이 모듈은 NASA가 단기적 필요를 넘어 장기적으로 활용할 수 있는 제품과 서비스를 제공해 줄 거예요. 정말 기대되지 않나요? 또한 NASA는 앞으로 5년의 기준 성과 기간과 2년의 옵션이 포함된 계약 조건과 가격에 대해 악시옴과 협상을 시작할 예정이에요. 이번 협력이 성공하면 저지구 궤도 경제가 더욱 활성화될 것으로 기대되고 있어요.
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NASA Awards Contract for Aircraft Operations Support
NASA가 미시시피주 매디슨에 있는 버텍스 에어로스페이스 LLC와 계약을 체결했어요. 이 계약은 캘리포니아주 에드워즈에 있는 NASA의 암스트롱 비행 연구 센터와 필요에 따라 다른 NASA 센터에서 항공기 운영 지원을 위한 것이에요. 이 계약은 무려 5년간 유효하며, 총 가치는 1억 5천만 달러입니다. 계약의 시작일은 3월 1일이에요. 버텍스는 NASA가 지정한 모든 항공기 운영을 지원할 예정인데, 여기에는 항공기 유지보수, 개조, 비행 라인 운영이 포함됩니다. 정말 흥미로운 건, NASA가 이렇게 다양한 작업을 통해 항공기를 더욱 안전하고 효율적으로 운영하려고 한다는 점이에요. 그러니까 이 계약은 NASA의 비행 연구와 발전에 크게 기여할 거예요! 여러분도 NASA가 어떤 새로운 연구를 진행할지 기대되시죠?
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N° 26–2020: Call for Media: ESA and ClearSpace SA sign contract for world’s first debris removal mission
유럽우주국(ESA)이 스위스 스타트업 클리어스페이스(ClearSpace SA)와 8600만 유로 규모의 계약을 체결했어요. 이 계약의 목적은 우주에서 최초로 우주 쓰레기를 제거하는 서비스를 구매하기 위한 것이고요. 클리어스페이스는 2025년에 클리어스페이스-1이라는 첫 번째 우주 쓰레기 제거 미션을 발사할 계획이에요. 이 미션에서는 베스파(Vespa)라는 물체를 목표로 삼아, 이를 궤도로부터 포획해 지구로 다시 끌어내릴 거예요. 신기하죠? ESA는 이번 미션의 초기 비용을 지원하면서 우주 안전 프로그램 내의 능동적 쓰레기 제거 프로젝트(ADRIOS)의 일환으로 중요한 전문 지식도 제공할 예정이에요. 클리어스페이스-1 미션은 유럽 여러 나라의 기업들이 참여하고 있으며, 이는 우주에서의 장기적인 지속 가능성을 높이는 기술적 능력을 입증할 기회가 될 거예요! 그리고 이 미션은 ESA의 다름슈타트(독일) 본부의 우주 안전 프로그램에 의해 지원됩니다.
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N° 27–2020: ESA purchases world-first debris removal mission from start-up
유럽우주국, ESA가 스위스의 스타트업인 클리어스페이스(ClearSpace SA)와 함께 8,600만 유로 규모의 계약을 체결했어요. 이 계약의 목적은 우주에서 처음으로 우주 쓰레기를 제거하는 서비스를 구매하는 거예요. 클리어스페이스는 2025년에 첫 번째 우주 쓰레기 제거 임무인 클리어스페이스-1을 시작할 예정인데요, 이 임무에서 우주 발사체인 베가(Vega)의 2차 탑재물 어댑터인 베스파(Vespa)를 우주에서 포획하고 지구로 떨어뜨리게 됩니다. 이 베스파는 2013년에 베가의 두 번째 비행 후에 우주 쓰레기 저감 규정에 따라 약 801km에서 664km의 고도를 가지는 궤도에 남겨졌어요. ESA가 전체 임무를 직접 운영하는 대신 이렇게 서비스 계약을 체결한 것은 ESA의 새로운 사업 방식으로, 우주에서 새로운 상업적 분야를 구축하는 첫 걸음이에요. 클리어스페이스는 임무 비용의 나머지 부분을 상업적 투자자들을 통해 모금할 계획이에요. 이 임무에서 ESA는 비행에 필요한 핵심 기술들을 제공할 예정인데, 이 기술들은 우주 쓰레기 제거 및 궤도 서비스 프로젝트인 ADRIOS의 일환으로 개발된 거예요. 이런 기술 중에는 고급 유도, 내비게이션, 제어 시스템, 그리고 자율적으로 목표에 접근할 수 있게 해주는 비전 기반 인공지능(AI)이 포함되어 있어요. 정말 신기하죠!